Pb Ventilation sur vr6

salut a tous, depui quelques mois maintenant, j'ai un problème de chauffage sur ma golf III vr6 de 93. je n'arrive pa a avoir du chauffage pratiquement tout le temps. la seul foi ou jen ai obtenu c'étai dans des embouteillage et au momen ou je n'en avai pa l'utilité.quelqu'un pourrai m'aider sachant ke le joint de culasse a été refait, le radiateur de chauffage n'est pa boucher, le ventilateur tourne. je pensai au circuit de chauffage dans le compartiment moteur ki n'étai pas purgé,si oui coment le purger.sinon je pense a ma pompe électrique qui d'aprè moi n'git que sur le circuit de chauffage,ke javais changer par une pompe bosch de oméga 2.5 v6. mai jtrouve ca quan même bizar. merci pour vos réponses rapides car le froid est au rendez vous dans le 74...

C'est vrai qui fait froid
Moi j'vais acheter un poele pour mettre dans ma golf.

Blaqgue a part j'ai eu le problème sur une 3 mais je me rappelle plus se qui déconnait.
Jv'ais me prendre un kawa ça me reviendra p't être

Salut.
Quand tu roules, est ce que l'aiguille de température est plus basse que la moitié?
Si oui, c'est ton thermostat qui reste ouvert. Change le.
A+

salut noriavag. quand je roule l'aiguille de température est plu basse que la moitié , c'est a dire? tu veu dir moin de 90 degré? si c'est ca dont tu parle oui c'est le cas. mai le thermostat n'est pa vieux. si mes souvenir son bon il a 6 moi mai el est rester arrèter deu foi plu dun moi san eau . est ce la cause?. merci de ta réponse

pour faire la purge de ton circuit de refroidissement c'est simple

tu met dans l'habitacle la position air chaud au tableau de bord a fond sans allumer bien sur le chauffage. Tu démarre et laisse tourner ton moteur jusqu'a ce que tes ventilos s'allument. ensuitetu coupes ton moteur et tu completes eventuellement ton niveau de liquide.

j'ai eut le meme probleme et cela venait de la purge moi aussi



voila

plus simplement tu fais tourner ton moteur sans ton bouchon (depart a froid bien sur) et tu appui sur tes durites pour virer l'air...jusqu'a un certain point bien sur apres tu fermes et tu laisse déclencher tes ventilos et tu recommence le lendemain a froid

denis: pourquoi tu veux mettre le chauffage sur position chaud??

jul74 a écrit:salut noriavag. quand je roule l'aiguille de température est plu basse que la moitié , c'est a dire? tu veu dir moin de 90 degré? si c'est ca dont tu parle oui c'est le cas. mai le thermostat n'est pa vieux. si mes souvenir son bon il a 6 moi mai el est rester arrèter deu foi plu dun moi san eau . est ce la cause?. merci de ta réponse

Oui, c'est bien ce que je voulais dire.
La purge n'a rien à voir avec ton problème. Un moteur avec de l'air va chauffer, toi c'est le contraire.
Il faut changer ce thermostat.
A+

il faut mettre le chauffage sur position chaud pour purger aussi le circuit de chauffage

noriavag a écrit:

jul74 a écrit:salut noriavag. quand je roule l'aiguille de température est plu basse que la moitié , c'est a dire? tu veu dir moin de 90 degré? si c'est ca dont tu parle oui c'est le cas. mai le thermostat n'est pa vieux. si mes souvenir son bon il a 6 moi mai el est rester arrèter deu foi plu dun moi san eau . est ce la cause?. merci de ta réponse

Oui, c'est bien ce que je voulais dire.
La purge n'a rien à voir avec ton problème. Un moteur avec de l'air va chauffer, toi c'est le contraire.
Il faut changer ce thermostat.
A+

Le thermostat dont vous parlez c est le capteur de t° LDR G62 ? Car moi aussi depuis qu il fait froid ma t° d eau a vraiment du mal à monter.

denis a écrit:il faut mettre le chauffage sur position chaud pour purger aussi le circuit de chauffage

pourquoi sur golf il n'y a pas de clapet au niveau du radiateur de chauffage, le LDR passe tous le temps...

VReuu90 a écrit:

noriavag a écrit:

jul74 a écrit:salut noriavag. quand je roule l'aiguille de température est plu basse que la moitié , c'est a dire? tu veu dir moin de 90 degré? si c'est ca dont tu parle oui c'est le cas. mai le thermostat n'est pa vieux. si mes souvenir son bon il a 6 moi mai el est rester arrèter deu foi plu dun moi san eau . est ce la cause?. merci de ta réponse

Oui, c'est bien ce que je voulais dire.
La purge n'a rien à voir avec ton problème. Un moteur avec de l'air va chauffer, toi c'est le contraire.
Il faut changer ce thermostat.
A+

Le thermostat dont vous parlez c est le capteur de t° LDR G62 ? Car moi aussi depuis qu il fait froid ma t° d eau a vraiment du mal à monter.

Non. Ce n'est pas la sonde de température moteur.
Je n'ai pas de photo de son emplacement. Mais au bout d'un tuyau d'eau du radiateur.
Fais une photo.
A+

bon les mecs toujour pa de chauffag3e et la ca commence ètre urgent . j'ai un ami chez vw ki ma parler de la pompe électrique qui peu ètre défectueuse ou alor les cables pour ouvrir et ferme les volet de la ventilation ki se serai déboité