liquide de refroidissement

peut on utiliser autres chose que le liquide g12+???

oui de l univrselle mais je te conseil le g 12 c est fait spesialement pour ta golf mem si sais un peu plus chere

ui c'est conseillé
mais tu peux en mettre un autre mais surtout pas celui en premier prix a carrouf car celui il pourri tes durites

moi je met du jaune c'est ce qu'ils mettent dans les voitures recentes et c'est bon aussi ( sur conseil de mon mécano )

c est ce que j avais avant de changer ma pompe a eau sais pas mal mais je trouve que ma voiture avec le g12 chauf encore moin

MOi j'aime bien le rOse...
AlOrs j'utilise du G 12...

Moi je conseille le G12+, et pareil que toi djgolf je trouve qu'elle chauffe moins qu'avant. Hasard ou pas, j'en sais rien.

vr6tos a écrit:ui c'est conseillé
mais tu peux en mettre un autre mais surtout pas celui en premier prix a carrouf car celui il pourri tes durites

moi je met du jaune c'est ce qu'ils mettent dans les voitures recentes et c'est bon aussi ( sur conseil de mon mécano )

je comprend ma fuite maintenant pas besoin de post tu viens de me donner solution avant d'etre au courant

vr45 a écrit:

vr6tos a écrit:ui c'est conseillé
mais tu peux en mettre un autre mais surtout pas celui en premier prix a carrouf car celui il pourri tes durites

moi je met du jaune c'est ce qu'ils mettent dans les voitures recentes et c'est bon aussi ( sur conseil de mon mécano )

je comprend ma fuite maintenant pas besoin de post tu viens de me donner solution avant d'etre au courant

content pour toi alors

djgolf a écrit:oui de l univrselle mais je te conseil le g 12 c est fait spesialement pour ta golf mem si sais un peu plus chere

d'apres les mecano du garage vag montargis le g12 a rien a envier a un autre liquide de refroidissement.

le probleme du melange des liquide de refroidissement c'est que sa peut creer des calloux du au melange et qui bouche tes durites

zlyde a écrit:le probleme du melange des liquide de refroidissement c'est que sa peut creer des calloux du au melange et qui bouche tes durites

le depot n'est pas du au melange de deux liquide de refroidissement mais du au fluide qui chauffe et que refroidit sans cesse ainsi qui circule en contact avec plusieur matieriaux dans nos bloc moteur( alu, fonte, caoutchouc, plastique abs, etc etc.....) avec un chouille de d'oxigene tu a une belle boue bien acide.

meme phénomène dans les radiateur de chauffage ou il ya simplement que de l'eau.

c'est de la bout synthetique