Problème ventilateur tdi 110

bonjour a tous, j'ai un problème avec mon ventilateur quand je mets le contact il s'allume qu'elle soit chaude ou froide... j'ai verifié les fusibles sous le volant il sont bon... d'ou est ce que sa peux venir?

Salut, tu devrais vérifier tes sondes de température de liquide de refroidissement....

j'en ai verifié une elle se trouve trouve a coté du feu avant conducteur il y a une autre sonde a verifié?

Euh je sais pas, il faut que je vérifie, je vais aller voir, et je te dis ca tout de suite... Un peu de patience car je bosse encore...

salut j'ai eu le meme soucis et c'etait mon thermocontacteur qui foiré (c'est la sonde qui declenche a tel ou tel temperature)

elle est sur ton radiateur

et quand tu l'as vérifié, qu'es ce que tu as regarder...

et as tu déconnecté (électriquement) la sonde lorsque le moteur était allumé (donc ventillo allumé)

+1 pour le thermocontacteur

tu a pas passer le karcher recement ??

37tigra a écrit:et quand tu l'as vérifié, qu'es ce que tu as regarder...

et as tu déconnecté (électriquement) la sonde lorsque le moteur était allumé (donc ventillo allumé)

je l'ai débranché quand le ventilo été allumé mais elle ne s'est pas coupé.... donc sa ne viens pas du thermocontacteur....

fred2nice a écrit:tu a pas passer le karcher recement ??

si sa se pourrait pourquoi?

karcher dans le compartiment moteur ?? si oui il est possible aussi que t'es connectiques ai pris l'eau et font court circuit et declenche ton ventilo a voir aussi tu suis les fils en partant du radiateur et tu verifie toutes les broches que tu va trouver en les sechant si ça le fait encore vois le thermocontact

non je n'ai pas nettoyé le moteur au karcher....

37tigra a écrit:Euh je sais pas, il faut que je vérifie, je vais aller voir, et je te dis ca tout de suite... Un peu de patience car je bosse encore...

tu as verifié si il y avait plusieurs sondes alors?

Bonjour, désolé je n'ai pas pu te répondre avant, j'ai la revue technique sous les yeux et ils écrivent que sur certains modèles équipés de la climatisation, est prévu un second thermocontact monté sur l'un des boitiers de sortie d'eau/durits de la culasse, assurant une troisième vitesse du ventilateur...

faut que je regarde sa vu que j'ai la clim alors... merci de ton aide

37tigra a écrit:Bonjour, désolé je n'ai pas pu te répondre avant, j'ai la revue technique sous les yeux et ils écrivent que sur certains modèles équipés de la climatisation, est prévu un second thermocontact monté sur l'un des boitiers de sortie d'eau/durits de la culasse, assurant une troisième vitesse du ventilateur...

donc j'ai essayé de débrancher la seconde sonde mais le ventilateur tourne toujours encore... sa viens pas de sa non plus...

salut,

moi il ne s'allume pas du tout, depuis que j'ai acheté la golf je ne l'ai jamais vue ou entendu tourné, j'ai verifier le fusible 19 mais il ne m'as pas l'air cramé