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    Sifflement roue(s) avant(s) dans un axe précis.

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    Message par Kiwi Ven 28 Mar 2014, 17:08

    Salut à tous!
    Je me permet de faire un nouveau post avec un titre déjà vu cent fois mais je n'ai pas trouvé de réponse très clair..

    Quant je roule, peu importe la vitesse, j'ai un sifflement qui arrive quand les roues sont dans un certain axe.. Dur de vous dire de quel coté ça siffle.. Je pencherai pour la roue droite..
    De plus, quand je met un petit coup de frein, le sifflement s'arrête.. (et revient quand je me remet dans ce fameux axe)

    Il y a des "petits" problèmes qui peuvent être liés, à savoir :
    - Quand je freine, lors du relâchement de la pédale, j'entends l'étrier (en tous cas je pense que c'est l'étier) couiner un peu.. Il se pourrai donc qu'il soit un peu grippé au niveau des coulisseaux.. (Dites moi si je me plante ou si d'autres pièces peuvent-être en jeu..)
    - Quand je braque à fond lors d'une manœuvre et que j’accélère, il y à un "clong" assez bruyant. Encore une fois difficile de dire de quel coté mais je pencherai pour le droit.. J'ai d'abord pensé au cardan, je suis donc passé sous la voiture, je l'ai chopé a pleine mains, et bougé avant/arrière.. rien de suspect. Le soufflet est propre.
    Par précaution, cardan=pièce longue qui arrive à l'axe intérieur de la roue?
    soufflet de cardan="joint" caoutchouc en accordéon qui couvre le bout du cardan?

    J'en ai profité pour faire tourné la roue, l'oreille attentive. Résultat:
    -Quand je braque un peu, rien
    -à fond, rien
    -Mais étonnement, quand les roues sont droites, j'entends comme un frottement qui fait "vibré" quelque chose... Et ce bruit viendrait plus du coté intérieur (coté moteur) que de l'étrier..

    Des idées les amis?
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    Message par Alban Ven 28 Mar 2014, 17:22

    Salut. Alors pour ton sifflement, je sais pas trop. en revanche pour ton "clong" je dirais bien les biellettes de barre stab....


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    Message par Kiwi Ven 28 Mar 2014, 17:32

    Hinhin... Merci de ta réponse!
    A quoi on reconnaît cette pièce? Un truc pour la tester?
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    Message par Alban Ven 28 Mar 2014, 17:36

    bah tu leves la voiture d'un coté tu chopes la barre stab et regarse s'il y a du jeu. faut avoir un peu de bras quand même pour constater le jeu.^^
    http://www.oscaro.com/biellette-de-barre-stabilisatrice-volkswagen-golf-iii-variant-1-9-tdi-break-90cv-3230-13641-919-gt?searchType=standard


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    Message par Kiwi Ven 28 Mar 2014, 17:43

    Ok merci.
    En même temps, (dis moi si je me plante) si c'était ça, ça ferait clong au moment du braquage, pas quand j'accélère non?
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    Message par Alban Ven 28 Mar 2014, 17:48

    le plus flagrant c'est braqué a fond marche arriere. la barre stab joue avec la suspension.


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    Message par Kiwi Ven 28 Mar 2014, 17:55

    Yes, t'as raison, braqué à fond en marche arrière ça le fait à chaque fois.
    Et du coup c'est le genre de problème qu'il faut résoudre vite ou qui peut lâcher sans risquer la grosse panne, ou l'accident?
    Un problème d'identifier!! Merci!
    toujours pas d'idée pour le sifflement?
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    Message par Alban Ven 28 Mar 2014, 18:24

    non pas d'idée. la biellette ca va vite a changer. pas trop de risque. par contre mets bien du degrippant dessus avant de démonter. pour le sifflement je sais pas. tes plaquettes sont dans quel état ?


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    Message par Kiwi Ven 28 Mar 2014, 19:03

    Le coup de la bielette je crois que je vois. Il faut compter les tours en démontant et en remettre autant en remontant c'est ça?

    Le plaquette sont neuves. Je les ai changer en pensant que le problème venait de là. Mais pas de changement.. Jai pensé aux disques mais s'ils étaient voilés ça siffleraient peu importe l'axe de braquage non?
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    Message par Kiwi Jeu 03 Avr 2014, 22:08

    Salouté!
    Bon, j'ai eu l'ocaz de regarder ça de plus près. On m'avais dit que le sifflement pouvait venir du fait que les plaquettes ne restent pas tout à fait à leur place et qu'elles frotteraient de temps en temps contre la rouille (à l’extérieur et à l'intérieur) du disque.. Effectivement, les traces laissées sur le disque porte vers ça. J'ai viré un peu la rouille et fait un chanfrein sur les plaquettes et... Ca siffle toujours.. Sad
    Par contre, j'ai vu aussi que de un mes disques sont piqués de rouille et qu'il sont usés inégalement. Surtout l'arrière qui est plus épais en haut qu'au milieu..
    D'où peut venir ce problème et serait-il possible que le sifflement soit une réaction à ça?

    A votre avis?
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    Message par rom1 02 Sam 05 Avr 2014, 22:17

    golf3cab79 a écrit:le plus flagrant c'est braqué a fond marche arriere. la barre stab joue avec la suspension.

    bonsoir moi j'ai un gros soucis quand je braque et que je recule , on dirait qu'il y a un déboitement de quelque chose et que ca force . quelqu'un a une idée?? merci d'avance
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    Message par Alban Sam 05 Avr 2014, 22:19

    biellette de barre stab.


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    Message par rom1 02 Sam 05 Avr 2014, 22:25

    encore toi  MDR . ca se trouve ou ca scratch .
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    Message par Alban Sam 05 Avr 2014, 22:28



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    Message par rom1 02 Sam 05 Avr 2014, 22:36

    ok moi j'en ai pas de barre stab je me rappelle car au CT il me l'avais dit .bizarre y a pas de barre stab . en faite avant ca ne le fesait pas et maintenant que j'ai changer les rotules de susp . ca me fait ca. de plus j'ai un sifflement dans la roue gauche surement le roulement et de plus encore quand je tourne ou je prend un rond point mon pneu droite hurle. mais en attendant j'envisage de changer les amorto qui sont hs ainsi que les rotules de direction. merci cdlt
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    Message par rom1 02 Dim 06 Avr 2014, 22:14

    bonsoir a tous quand je disais mon pneu hurle de grincement j'ai remarqué que je commence a bouffé a l'extérieur du pneu. merci d'avance

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