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    vibration roue avant gauche dans virage !

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    Message par Zizi VRsix Sam 18 Sep 2010, 15:53

    salut , voila quand je prend un virage vers la droite serré ou non, ma roue avant gauche tremble et ca me fait flipper . Si quelqu'un peut m'aider ca serait cool je flippe grave si la roue se barre chaud !!!! merci d'avance
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    Message par golfistes75 Dim 19 Sep 2010, 09:21

    comme tu dit la roue avant gauche tremble le roulement et hs et sa c'est du quand tu passe la premiere et tu commence a avancé que sa tremble.
    regarde tes roulement des 2 coté de la voiture tu doit avoir un max de jeu.
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    Message par Zizi VRsix Dim 19 Sep 2010, 11:34

    ok tu aurait des photos pour m'expliquer comment faire les roulements, j'y connais pas grand chose. merci
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    Message par golfistes75 Dim 19 Sep 2010, 11:46

    tu enleve ta roue et tu demonte l'etrier etc..
    et tu enleve le moyeu et tu change ton roulement chez un mec qui a une presse.
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    Message par Zizi VRsix Dim 19 Sep 2010, 17:10

    ca coute combien une presse car les garages que j'ai ici c'est des creuvard .
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    Message par golfistes75 Dim 19 Sep 2010, 17:20

    changait un roulement si tu le ramene demonté il vont te prendre 10 ou 20 euro
    et une presse de 6 tonne un petite sa vaut 120 euro chez moi c'est sa.
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    Message par Zizi VRsix Dim 19 Sep 2010, 17:47

    je ramène le moyeu c ça dans un garage ?
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    Message par golfistes75 Dim 19 Sep 2010, 18:35

    oui tu achéte un roulement SKF SNR et bien d'autre et ton garage va te le faire pour un billet.
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    Message par Zizi VRsix Lun 20 Sep 2010, 02:53

    pour mes deux sujets du cou, ces les roulements avant qui faut que je change quoi! et les support moteur c faisable soi même au cas ou ?
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    Message par Guill Mer 22 Sep 2010, 15:18

    Tu es dans le sol? Si c'est le cas ton cardan est mort?
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    Message par Zizi VRsix Mer 22 Sep 2010, 16:42

    oui je suis dans le sol mais bon avec mes filetés lol !!!
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    Message par Zizi VRsix Mer 22 Sep 2010, 18:13

    quelqu'un serait-il en région parisienne et aurait une presse pour mon roulement avant sa serais cool . merci
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    Message par Zizi VRsix Ven 24 Sep 2010, 23:30

    par hasard, ça ne pourrais pas être dus a mon carrossage et mon parallélisme ? depuis que j'ai la vento depuis février de cette année, je devait déjà faire un parallélisme, je ne l'ai pas fait, ensuite j'ai changer mes amortisseurs pour des filetés il y a environ 4 mois, donc j'aurais dus faire mon carrossage et parallélisme mais je ne l'ai pas fait faute de temps! ca ne pourrais pas être ça tout simplement ? car mon roulement ne fait aucun bruit suspect ! merci
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    Message par Zizi VRsix Jeu 30 Sep 2010, 23:46

    désoler les gars de vous décevoir de vos réponse a mon problème, mais je viens de changer moyeu avant gauche avec le roulement et le problème persiste, car c'est mon cardan avant gauche qui a grave du jeu. mai comment savoir le quel est a changer (le petit ou le grand !) ?
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    Message par Shaunof56 Jeu 30 Sep 2010, 23:56

    slt comme dans un autre topic recent : tu la met sur chandelle et tu tourne ton cardan a la main sans rien demonter , si il y a un decalage entre le moment ou tu tourne le cardan et le moment ou la roue commence a tourner c'est qu'il y a du jeu (en general il y a meme un tres tres leger bruit quand tu tourne a la main) mais tu le saura de suite lequel a du jeu
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    Message par Zizi VRsix Jeu 30 Sep 2010, 23:57

    ok mais je vois qu'un seul cardant. le grand c'est pour devant et le petit pour derrière non ?
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    Message par Shaunof56 Jeu 30 Sep 2010, 23:59

    le grand est coté passager et le court coté conducteur
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    Message par Zizi VRsix Ven 01 Oct 2010, 00:01

    ok lol c'est bizarre pourquoi ils ne sont pas pareils ?
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    Message par Shaunof56 Ven 01 Oct 2010, 00:04

    c'est parce que la boite est du coté conducteur , donc il faut que un des 2 soit plus long pour atteindre le moyeu, vu que ce sont des boite transversale
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    Message par Zizi VRsix Ven 01 Oct 2010, 00:07

    ok et pour le démonter faut quoi comme outils ?
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    Message par Shaunof56 Ven 01 Oct 2010, 00:10

    il va te falloir un outil specifique vw , un embout etoile en 50 je crois mais pas sur du tout de tete , sinon des douilles classique pour ecrou de cardan ,et boulon pour la rotule de triangle,par contre les tailles je ne sais plus
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    Message par Zizi VRsix Ven 01 Oct 2010, 00:11

    pourquoi un outils spécifique vw ? et pourquoi l'embout étoile ? c'est pour quoi ça ?
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    Message par Shaunof56 Ven 01 Oct 2010, 00:15

    embout etoile c'est le nom de l'embout pour devisser ton cardan et il est specifique audi vw seat, tu en trouve assez facilement dans les centre auto comme fe vert ou noroto, mais renseigne toi de la taille de l'embout avant car je dis 50 mais je ne suis pas sur, et soit bien sur que ce soit belle et bien ton cardan qui a du jeu car c'est pas donné le prix des cardans
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    Message par Zizi VRsix Ven 01 Oct 2010, 00:19

    j'irais voir demain après-midi , faire essayer la voiture a un mécanicien pour qu'il me dise ce qu'il en pense. ca pourrais etre quoi tu pense pour mon problème ?
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    Message par Shaunof56 Ven 01 Oct 2010, 00:26

    comme ca je ne pourrais pas te dire , le mieu c'est d'essayer le vehicule pour savoir d'ou vien le prob,il faut reconnaitre les bruits et le comportement pour pouvoir en deduire la source du probleme, si tu la fais test a un mecano il te dira de suite d'ou ca vient, et tu peux aussi aller faire ''juste'' un devis dans un garage au pire si tu ne trouve pas d'ou ca vient

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