problème démarrage et compteur

bonjour je vient d'aquerir une golf 3 vr6 et voila les petits problème que j'ai alors mon conpteur qui s éteint les km plus les heures ( les heures se remette a zéro a chaque fois ) et quand elle démarre, pas de comptour ni de jauge a essence ni d'heure ni de km

une fois que je met le contact j'ai le 167 qui fait clic clic je démarre elle tourne en broutant et fume j'eteind je reseille de démarrer et je n'arrive plus

avez-vous un avis sur tout sa ?

j' ai vérifier masse au moteur et masse sur le cote a l'intérieur . j'ai ouvert le 109 et sa sent un peu bizarre et quelque truc qui marche pas avec claxon siege chauffant et tous les câbles du poste sont coupe je trouve le plus permanent mais pas suis après contact voila je crois que j'ai tout dit .

aide moi je suis novice en golf vr6

je pense à la boite à fusible oxydé

moi je pense que ta pas fait une bonne affaire.... je pense a quelqu'un qui a probablement voulu restauré la voiture et a loupé son coup donc revente car trop de taff pour trouvé le probleme ou rementre en etat... mais a mon avis il dois y avoir une paire de fils coupé....

moi je reste sur la boite à fusible oxydé, c'est un classico sur golf 3 et c'est tellement simple à remplacer

je vais vérifier la boite a fusible quelqu'un c ou tout ce trouve les masses ?

sur le coté de la caisse à l'intérieur derrière le tableau de bord, t'as une prise ronde marron avec quelque masse, tu en as compartiment moteur bien sur, tu en as au niveau des feux et après je sais plus trop

mais d'après moi sa c'est la boite oxydé, j'avais eu un souci du genre sur ma golf

les masse elle son partout faut gratter la peinture   
sinon test la boite a fusible sa se trouve facilement et ne vaut pas grand chose...

sur la boite il y en a ou pas ?

sur la boite non j'ai récemment installé des sièges chauffant et la borne de masse se branche sur l’espèce de boitier marron derrière le tableau de bord a gauche derrière l'aile... il y a plusieurs emplacement de libre ici...

j'ai trouver un petit truc sa pourrait être sa ?

sous le vase d'expansion il y a un boitier avec un fusible et il est casser sa pourrai être sa ?

Non sa c'est pour le ventilo ça n'a rien à voir

j'ai nettoyer les masses toujours la meme chose mon poste ne fonction pas non plus je suis dans l'impasse ?

Dommage que tu est assé loin sinon j'y aurai jeter un oeil ça m’intrigue ton histoire...

donc g changer batterie bougies bobine capteur point mort haut contacteur de neiman elle démarre tourne bien et des que je la coupe elle démarre mal voir plus et je n'ai pas de compte tour je suis perdu !!!!!!!!!!!

A tu essayer un autre compteur ?

As tu remplacer ta fusebox déjà ??