Je rencontre un problème lors du passage des vitesses, La marche arrière craque a chaque fois que je la passe, la 1er, 3eme et 5eme sont dures a passer, la 3eme craque aussi de temps en temps.
J'ai donc pensé a faire une vidange de boite, mais cela n'a rien changé... Qu'en pensez vous?
salut rémi, avant toute chose regarde la piece en plastique noire qui est sur ton sélecteur de vitesses, souvent c'est elle qui se dérègle et du coup les vitesses craquent quand tu les passent
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"Faites que le rêve dévore votre vie, afin que votre vie ne dévore pas votre rêve." (Antoine de Saint-Exupéry) Tout ce qui ne tue pas rend plus fort ! "Nous sommes tous les architectes de notre destin, alors ne nous retournons pas avec tristesse sur notre passé. Il ne reviendra jamais." "Tu pars en Rinopabo ou Pigotako, tu reviens en vélo !" "Tu pars en Volkswagen, tu reviens sans peine !"
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pour le réglage tu desserres l'écrou de 8 avec une clé de 13 et tu bouges la piece comme indiqué sur ma photo
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A priori aucun soucis concernant cette pièce, quand je la pousse vers l'habitacle je ne peut plus pasesr les vitesse du tout et quand je la tire vers moi, la 3eme semble ne plus craquer mais impossible de passer la marche arrière.
Es ce que le problème pourrait venir sinon du câble d'embrayage qui fatigue? et si oui comment le mettre en évidence?
car a priori quand je me met en 3eme et que je lâche l'embrayage en laissant le frein a main la voiture cale ce qui laisse penser que ce n'est pas le kit d'embrayage a changer.
sur un tdi, y a pas de cable pour l'embrayage, c'est hydraulique. par rapport a ce que tu dis, je penserai plus pour l'émetteur d'embrayage
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l'émetteur hydraulique qui est en contacte avec ta pédale,
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si tu veux, passe moi ton n° de téléphone en mp et je t'appelle
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oui par contre je connais pas ce que vaut cette marque
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je joint se retourne sur lui meme, et du coup moins de préssion
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