HELP. joints coffre infiltrazione de l'eau arrrrrrttttttt

salut a tous, j'ai une question les joints étanchéité golf 3 et golf 3 cabriolet pour le coffre on t-elle la même forme (dimension)pas en longueur biensur?j'aimerai la changé parce que j'ai l'impression que c'est pas un joint d'origine sur ma g3 cab et y'a de l'humidité dans mon coffre!!merci

tu es sure que ce ne sont pas tes joints de feux arrière qui sont bon à changer, c'est souvent le cas.

merci bobo14.
ah ya des joints dans les feux arriere je savait pas!!
jai fait des recherches et dapres le joint de coffre doit etre en une seule partie!!
je veut dire qui ne doit pas etre coupé nan?

merci mais mon joint de coffre est pas le bon

exemple il doit etre comme ca mais le mien n'est pas comme ceci il est coupé au niveau du crochet de la serrure

moi aussi il était couper au même endroit que tu dit sur mon ancienne cab et je n'avais pas d'entrée d'eau.
Commence par verser de l'eau sur tes feux après avoir retirer les garniture et regarde si c'est humide à l'intérieur. Si c'est sec recommence en versant de l'eau sur tout l'arrière et regarde à l’intérieur où sa coule.

ok je vais faire sa tous a lheures!!et aussi il ya de des gouttes deau sur la carrosserie interieur au dessus des feux et au dessus de la pompe centraliser!!

au pire je vais faire des photos si je peut !!!!sa serait plus précis et compréhensif du probleme!!

et une question on peut regler le coffre en profondeur pour que mon joint de coffre soit plus compresser au paroi du coffre!!

je vais des photo et jarrive!!

vla les photos du coffre humide baaaaaaaaa

tu as surement raison, ton joint de coffre est à changer.

le probleme en trouver un pour ma g3 cab adoré!!!!

renseigne toi chez VW combien sa coûte, c'est peut être pas si chère.

tu peux régler la gâche de serrure de coffre, c'est la pièce qui est visible sur la voiture quand le coffre est ouvert et qui sert à enclencher le loquet de la serrure. pour compresser plus ou moins ton joint tu as juste à dévisser un peu pour la bouger ( c'est des clés étoiles torx taille 40 ou 45 ) et tu la tape doucement vers l'arrière ( pour serrer le joint ) ou vers l'avant pour que le joint soit moins comprimé. Ne pas décaler dans le sens gauche / droite pour respecter les jeux des ouvertures ! voilà pour les règlages

Logiquement la gâche de serrure ne bouge pas à moins que l'ancien proprio à eu besoin de démonter et qu'il ne l'ai pas replacer au même endroit. Mais c'est vrai que ton problème peux venir de là car déjà vu le problème sur des véhicule neuf avec des rappel pour réglage de gâche.

tu peux régler au fixation de la porte du coffre? Je ne me souviens plus.

merci pour cette info c'est cool!!

oui tu peux aussi jouer sur les fixations du coffre mais c'est pour régler l'alignement, qu'il ferme bien droit quoi. Compression du joint c'est la gâche