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    probleme démarrage vr6 cabriolet

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    Message par manyak45 Mer 28 Aoû 2013, 20:32

    bonjour je possède une Vr6 cab avec tableau de bord de golf 4 complet. dernièrement quand je l'ait démarré il a brouté et depuis rien ne marche .

    Le problème consiste : - quand je met le contact le relais 167 fait clic mais il n'y a pas d'arrivé d'essence au moteur

    -le tableau de bord aucun voyant ne s'affiche pas sauf( quand je met les clignotant, les feux, affichage kilométrage, affichage mfa et l'éclairage du tableau de bord marche)


    -pas d'allumage .


    D'OU EST CE QUE LE PROBLEME VIENT AIDER MOI SVP
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    Message par freakdoctor Mer 28 Aoû 2013, 20:38

    Regardes ta masse moteur et ta masse châssis. Obd1, hybride ou 2 ?
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    Message par manyak45 Mer 28 Aoû 2013, 20:48

    comment s'avoir si Obd1, hybride ou 2 ,mais pourtant la vr marché sans problème puis un jour je rouler il y avait une fumé qui sortais en dessous mes pied c'était le faisceau des feux qui alimente les platine qui était cramé et je l'ai refait tous les feus et tous marche et la rien fonctionne a part sa
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    Message par freakdoctor Mer 28 Aoû 2013, 20:57

    Allumage rotatif > obd1
    Allumage statique/papillon mécanique >hybride
    Allumage statique/papillon semi-motorisé>obd2
    Les pannes électriques qui démarrent comme ça c'est pas bon :/
    Du coup ça peut venir des masses, des faisceaux, du calculateur, du boîtier fusible, des relais... Si tu n'as pas de connaissances en électricité auto je te conseille de te faire aider par quelqu'un qui connais Wink
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    Message par manyak45 Mer 28 Aoû 2013, 21:01

    justement ou que j'habite il y a personne qui connais en électricité tu connais pas quelqu'un qui pourrai m'aider car je suis prêt a payer POUR QUE MA BELLE VOITURE FONCTIONNE CORRECTEMENT
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    Message par manyak45 Mer 28 Aoû 2013, 21:03

    mon calculateur c'est un vento vr6 année 1994 c'est ob1?
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    Message par freakdoctor Mer 28 Aoû 2013, 21:08

    94 ce serait plutôt un hybride. La masse châssis part de la cosse de - de la batterie et va sur le longeron sous la batterie. La masse moteur part de la batterie et va sur la boîte (gros câble) et une masse part de la cosse de batterie et va sur la boîte à fusibles avec une grosse cosse marron. Commences par vérifier si ces câbles n'ont pas cramé et si leurs connections se font bien.
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    Message par manyak45 Mer 28 Aoû 2013, 21:17

    aujourd'hui j'ai démonté ma boite a fusible rien de spéciale la grosse masse et en bonne etat
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    Message par manyak45 Mer 28 Aoû 2013, 21:19

    jai meme demonté la platine de la boite a fusible il y a rien qui a cramer
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    Message par freakdoctor Mer 28 Aoû 2013, 21:29

    C'est déjà compliqué quand t'as le nez dans la voiture alors par clavier interposé... Je connais personne près de chez toi non.
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    Message par manyak45 Mer 28 Aoû 2013, 21:33

    accepteriez vous de vous déplacer pour mieux comprendre les choses
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    Message par manyak45 Mer 28 Aoû 2013, 21:51

    de l'aide svp
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    Message par Alban Mer 28 Aoû 2013, 22:05

    Salut c'est alban que t'as eu par mail tout a l'heure.
    Premièrement il serait judicieux de passer par la case présentation http://www.golf3forum.org/f2-pour-se-presenter-c-est-ici en créant un nouveau post. Car je ne te connais pas ni le pseudo ni rien et les autres membres non plus. (je me demandais qui c'était sur ma boite mail)
    deuxièmement il faut eliminer les pannes au fur et a mesure. si tu attends demain pour controler tes pannes ca fera pas avancer plus le schmilblick ce soir...
    Voilà @+ et merci de ta compréhension !


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    Message par freakdoctor Mer 28 Aoû 2013, 22:30

    Je ne me déplace pas non, désolé. Commences par contrôler ce que je t'ai dis. T'auras pas de réponse miracle et si tu veux te dépanner tu n'as pas d'autre choix que d'éliminer les causes probables une par une.
    Et vas te présenter avant qu'un modo passe par là
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    Message par manyak45 Mer 28 Aoû 2013, 22:56

    merci demain je vais re contrôler se que tu ma dite de faire en première étape, voilas je me suis présenté je te retient au courant cher ami tu me dira se qu'il faudra tous tester étape par étape a dmin ou a vendredi
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    Message par LOR3N2OO Mer 28 Aoû 2013, 23:02

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    Message par manyak45 Ven 30 Aoû 2013, 23:58

    Qui pourrai me dire que couleur de fiche il faut connecter sur le tableau de golf 4 car le mien et le faisceau de vr6 je n'arrive pas a alimenter mon tableau comme Jai tous enlevé les fiche de ma boite a fusible ,avant il marcher très bien et la je suis coincé quel fiche il faut que je connecte SVP
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    Message par freakdoctor Sam 31 Aoû 2013, 14:08

    Je ne comprends pas trop ta question mais du tu parles du faisceau entre ton compteur et ton boîtier fusibles il a deux grosses prises bleues d'un côté et une blanche de l'autre. Il a aussi deux fils sur une cosse noire pour les clignotants. Les prises bleues se branchent en U1 et U2 sur le boîtier fusibles.
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    Message par manyak45 Dim 01 Sep 2013, 02:32

    voilas c'est files je l'ai est il sont bien brancher sauf la fiche blanc comme j'ai un compteur golf 4 il ont mis le faiseau de golf 4
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    Message par manyak45 Dim 01 Sep 2013, 02:34

    donc après je doit vérifié quoi
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    Message par manyak45 Mar 03 Sep 2013, 23:15

    Sa y é mon tableau de bord marche sauf la jauge d'essence déconne défoi pourquoi et puis mon moteur tourne toujour pas dite moi se que je doit vérifier
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    Message par manyak45 Jeu 05 Sep 2013, 22:08

    pourquoi j'ai plus d'allumage et la pompe a essence ne fonctionne pas
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    Message par Polblanarsou Lun 30 Déc 2013, 11:53

    déterrage de sujet mais j'aimerais avoir le fin mot de cette histoire  Surprised 
    Question peut-être très con mais il ne me semble pas en avoir vu parler sur ce topic ...  Sad 
    Ta batterie est en état? pck si elle est "naze" tout s'allumera correctement (feux, tableau de bord, etc) mais t'auras ni allumage ni pompe de gavage ...  Evil or Very Mad 
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    Message par manyak45 Lun 30 Déc 2013, 15:01

    Cest reparer il fonctionne sauf mon moteur tremble au ralenti quand j'appuie sur l'accelerateur il chante tres bien et sa ne tremble plus quand je lache le gaz sa retremble ,hier jai fait ma vidange avec filtre sa pu lessence dans le moteur ,
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    Message par Alban Lun 30 Déc 2013, 15:04

    regarde tes supports moteurs si ca tremble.


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