Problème de régime moteur golf 3 1.9D a l'aide

Bonjour a tous j'ai u des problème avec ma golf 3 , elle ne voulé plus démaré elle demaré que si on la pouces j'ai donc remplaces les bougie de prechaufage et toujour rien en méten le + sur l'électrovane elle demare au care de tour donc je remplace l'éléctrovane et elle demare toujour pas il faux toujour métre le + de la batterie sur l'éléctrovane , donc en cherchent c'été mon contacteur de neiman , j'ai du viré la colonne de direction pour le mètre la elle démarre au care de tour , de la je lui et mie un compteur avec comte tour , et la problème j'ai accéléré jusque a 20 mile tour le regime moteur baise et reprend , en roulent elle ma fait des creux a 20 mile tour , donc en pensent que sa venais dur compteur j'ai remis le mien mes toujours le même problème .


la suivent a a l’envers

filtre a gazoil encraser si ce pas pompe injection hs

change ton filtre si c'est deja fait regarde si tu a des bulle d'air dans tes durites transparent si c'est le cas devissé avec une clef plate de 17 pour ouvrir les tete d'injecteur pour vidé l'air.
sinon la pompe a reparé ou de la changé et j'ai une pompe si interessé pour 1.9l diesel

merci je vais voir sa aujourd'hui , je vous tiendrai au courent , vue que avec se problème pas moyen de roulé avec ma golf 3 .

j'ai devisé la pièce blanche sou le filtre a gazoil que j'ai re céré , donc il y a de l'air dans mes durite j'ai ouvrir les tète d'injecteur pour vidé l'air mes il y a toujours de l'air sur la durite qui pare du filtre a la pompe injection , toujours le problème au moteur.

salut sebastien si tu veux laisse moi ton n° de téléphone en mp et je t'appellerai ce midi pour te dire comment faire!

Bonjour j'ai vu avec un meccano que je connais , au début il ma die que sa pouvez être ma distribution qui avés bouger , vu qu'elle ne monte pas dans les tour comme si le gazoil arrivais pas au bon moment , et la qu'en je suis repartie au bout de 300 mètre elle avance plus 2 kmh maxi tout la voiture vibres , donc j'ai préféré coupé le moteur et la pouces sur les dernier mètre pour la garé , peur que le moteur lâche , je les rappelles pour luit expliqué le problème il ma dit que sa pouvais pas être ma distrib sinon on l’aurai entendu mes que sa venes bien de la pompe injection .
de pire en pire jour après jour

j'ai démonté ma colonne de direction pour changer le contacteur du neiman qui été hs c'est on moment que je les remis en route elle me fessé des trou a l'accélération , et la c'est encore pire
la elle n’avance plu ;
il ni a plus du bulle d'air , avec quoi je peux vérifier la pression de gasol et vérifier le calage de ma pompe d'injection
je me suis commander le VAG COM , mes je c'est pas si il me servira sur set pane

Tu aurais pas une masse par hasard ?

je c'est pas , elle démare toujours au care de tour.
j'ai mon relais de préchauffage que je doit toucher pour qu'il s’affiche sur le compteur .
le ga ma remplaces les tuyaux
sur les injecteur et ma coupé une partie du tuyaux qui va de la pompe au injecteur qui a du mètre du coté gauche vu il en avés plus et la c'est pure 300metre et plus rien pédale au pencher elle accéléré plus plus moyen de la faire avancer sans toucher a accélérateur. je pence qu'il y a plus de pression qu'elle que chausse comme sa . mérci de votre aide

le mieux c'est que tu change tout te tuyaux de pompe et dinjecteur ( tuyaux souple ) mais si c'est venue apres que tu et changer ton contacteur regarde coter de ou tu a démonter

j'ai fait la connerie de dévisses la visse qui raccorde le tuyaux a la pompe au injecteur et apres perte de l’accélération

esque dans te tuyaux transparent tu voir des bulle ?

non il ni a plus de bulle
avec quoi je pourrais recalé ma pompe et ou l'acheté

si tu a pas de bull d'air deja aucune pirsse d"air a ton filtre donc sa peut venir que de ta pompe alor truc tout bete devisse le tuyaux d'injecteur qui et plus loin pendent que ta voirture tourne de que le gazoil sort bien tu le reserere et tu fait sa pour touse tu a peut etre de l'air entreux ta pompe et te injecteur si no ce pompe hs

le gazoil sort au 4 injecteur la puge a été fait vendredi mes rien y change le ga que j'ai vu il ma die que ma pompe aurais pus être décalé , méme si je la remplace il faux que je la recale.

le mieux serait de faire un recallage distrib complet comme ca tu serait fixer

il me faux des outil spécifique

la distribution a été fait en février , c'est le vendeur qui ma di sa

le probleme ce que je n'est jamais ue une pompe de décaler donc apres je sais pas trop comment refaire le callage

il me faux un comparateur pour le réglage de la pompe

faux encore que je trouve ou l'acheté vu que je nes pas besoin de tout leur malétte pour fair tout les voiture c'est juste pour ma golf

ton garagiste ne peut pas ten preter une ?

qu'ent je vais le voir je peux même pas touches a la mécanique et il nés pas dispo , il a plun de voiture a faire , donc je c'est pas qu'en il aura du tan pour ma golf je veux pas que sa traine plusieurs moi .

au pire essaye de faire le callage toi même si il veut bien te preter la piges

faux pas que je rêve qui me la prête , comme c'est mon premier gazoil je connes pas bien il y a que les essence que je cônes bien en mécanique , il ma di que mécano sa ne invente pas . donc je risque pas de l'avoir a prêté.