Défauts au contrôle technique

Salut à tous

Dernièrement me suis pencher sur le CT d'une de mes anniversary 20th

Il en ressort ceci (je précise qu'elle est rabaisser )

Déf. à corriger sans contre visite :

CRÉMAILLÈRE, BOITIER DE DIRECTION : Jeu anormal
CRÉMAILLÈRE, BOITIER DE DIRECTION : Déf. d'étanchéité
DEMI TRAIN AVANT (y compris ancrage) : Jeu mineur rotule et/ou articulation : D - G
DEMI TRAIN ARRIÈRE (y compris ancrage) : Jeu mineur rotule et/ou articulation : D - G



Pour le reste, RAS, à part les pneus changé depuis

Ce véhicule à 262.000 kms, donc je ne pense pas que ce soit anormale mais bon

En clair, que dois je changer, quel est le coût ?

Tu doit remplacer ta crémaillère enfin si tu veut un jeux sortie usine s'il et pas a corrigé c'est que le jeux et acceptable
et controler d'ou vient le jeux des demi train

Bah ce jeu anormal est annoncer depuis 2008 sur les CT, mais sa passe à chaque fois

Or personnellement j'aime que mes CT soient vierge !

Est-ce compliqué à changer une crémaillère ? J'imagine que c'est pas le plus évident !

Pour le contrôle des demi-train elle passera sur le pont alors

attention c'est souvent les rotule AXIAL ! les tige longue visser dans ta crémaillère et direction.
mais apparemment ta crémaillère a un défaut d'étanchéité la c'est pas bon.

Je ne vois même pas personnellement ce qu'il faudrait contrôler sur la crémaillère et si c'est faisable rapidement sans lever la caisse

J'irai la mettre sur un pont et on regardera tout sa... thanks

pour le voir faut un pont et etre 2 pour repéré si c'est bien les axial un bouge le rou (gauche droite) l'autre met sa main au niveau du soufflet de direction

de rien

Bon ben passage sur un pont prochainement... !