Probléme electrique

Voila, en voulant chercher un 12v permanent, j'ai débrancher cette fiche noir
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Ne correspondant pas a mon bonheur, j'ai voulu la rebrancher .. Cependant impossible de retrouver son bonne emplacement , la fiche se branche sur une paire de broches présente a cette emplacement :
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En cherchant un peu, celle du haut enclenche le démarreur . Mais en cherchant, un moment, je pense qu'il y a du y avoir un court circuit .. Car aucun des 3 autres emplacements n'était bon .. Cette fameuse fiche, je pense, et celle de l'affichage du compteur . Je pense qu'un fusible a du grillé ou je ne sais pas .. j'ai donc besoin de votre aide.
Ou cette fiche ce branche ? Si court circuit il y a eu, quels fusibles a grillés ? Ou trouver un 12V permanent .. Ou dans le pire des cas, comment ramené un fils proprement vers la batterie ?
Merci de votre aide .

Salut j'ai pas compris pourquoi tu cherche un plus permanent?
et quel fonction ne marche plus?

Pour brancher un kit de centralisation
J'ai trouver le fusible naze, emplacement 16 . Euh cependant, quand j'ai tout remis, au bout de quelques minutes ca a commencer a fumé a l'emplacement du frein a main, et sur la tresse qui relie les platines de feu a arriére. J'ai débranché le fiche noir, et ai laissé de coté ..

Je tiens a préciser que cela est arrivé sans qu'il y le contact de mis, la clée n'était pas mise .. Donc ca vient de quelque chose de permanent a mon avis ..

Tu as un serieux probleme de faisceau oO

Tu aurais une solution ? J'ai pas envie de rouler avec un fumigène et encore moins que ma golf prenne feu !

Help me

ha mon avis ca serais le 6 vus que la couleur et differante par rapport au autre mais un doute a la base ce fols et un + contacte donc tu devrait avoir en haut a gauche 2 broche cote a cote il dois ce placer la de base

J'ai deja essayer de le placer sur les fiches d'en haut, et ça actionne le demarreur ..

asseye de prendre en photo ta platine complete et poste la stp

L'emplacement, je pense que j'ai du le retrouver car j'ai entendu le compteur redemarrer et l'heure et le kilometrage est reapparu. Ce qui m'inquiete maintenant c'est qu'il y a un court circuit quelques part et je n'ai aucune idee de la ou ça pourrai ce trouver ..

tu veux dire quoi par le cours circuit

Justement j'en ai aucune idee. Mon fusible a grillé, je l'es donc changer et en rebranchant la fiche noir 2min apres, ça fume dans le seuil de porte conducteur et dans l'emplacement du frein a main. Y a une fuite de courant quelque part en lien avec quelque chose qui est permament. Le soucis, c'est que la theorie veut que ce soit le fusible qui encaisse le coup, c'est son role; mais la, rien. Le fusible est intacte, mais le courant pars je ne sais ou .. Il me faudrait l'aide dun electricien la

la oui je mais regarde tes platine de feux arriere si il ya pas une fausse masse et une idee de solution de faiseau va en casse et regarde sur les vehicule demonter et regarde ou va le faiseau

Y a pas de casses a proximité de chez moi ..

a ouais ta plus qua demonter pour voir exactement

Controle tout ton faisceaux d'abitacle au multimètre pck la sa sen mauvais

ho oui son histoire pue mais au muli ca va pas lui donner grand chose je pense

Controler mon faisceau ? Ok soit, mais ça implique de rebrancher la fiche, et de refaire fumé la boite a fusibles .. Et faire des controles hors tension, hormis la resistance, ça ne mene a rien ..

tu controle les fils cramer deja

Developpe un peu ? Je controle quoi ? La resistance ?

Mais la fiche noir , celle en photo page 1, ce n´est pas elle qui alimente l'ensemble du bloc, car la ,debrancher, rien ne fonctionne dans la voiture, si ce n'etait juste que le compteur j'aurai au moins les feux qui fonxtionnerait

Je viens d'avoir une idee. En changeant mon fusible, j'ai remis la fiche noir en place, mon compteur est repartit mais ça a provoquer des fumes d'ou un cort circuit .. Et si je m'etais tromper en le re branchant dans son emplacement ? Cela expliquerait peux etre le fait que mon compteur soit repartis, que le fusible n'a pas fondu et que mon faisceau de feux arriere et en peu pris. Il faut vraiment que je trouve une solution a ce probleme

non cette ficche la elle alimente ton tous ton faiseau habitaccle prend un testeur et teste si ton testeur alimente en continu ou + contacte stp

Il y a bien un 12v permament. Mais est ce que tu penses que si je me suis dans l'emplacement de la fiche cela aurait provoqué cela ? Tu pourrais me dire precisement ou ce branche ce fils noir (page 1), genre une photo