Si comme moi tu a du jeu dans le levier a vitesse, cela est peut être du à l'arbre d'inversion qui a fait son temps.
changement de l'abre d'inversion
maness- Nouveau golfeur
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maness- Nouveau golfeur
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20 mn et deux café !!!
et ce matos ->
graisse; wd-40 au cas ou !!!; clefs 13; une pince multiprise;
un vérin; et une chandelle sécurité oblige !!!
et ton nouvelle arbre d'inversion !!!!
et ce matos ->
graisse; wd-40 au cas ou !!!; clefs 13; une pince multiprise;
un vérin; et une chandelle sécurité oblige !!!
et ton nouvelle arbre d'inversion !!!!
maness- Nouveau golfeur
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retire cette pièce la en premier !!!
Elle est maintenu par deux goupilles !!!
la voilas retiré !
Elle est maintenu par deux goupilles !!!
la voilas retiré !
maness- Nouveau golfeur
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Ensuite retiré cette pièce a l'aide la clefs de 13 et de la pince multiprise, pour la maintenir !!!
la voilas retirée !!!
la voilas retirée !!!
maness- Nouveau golfeur
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Ensuite retiré ce petit croché a l'aide de vos pouces !
Pour cela le plus simple est d'avoir mis la voiture sur chandelle pous ce glisser en dessus sans risque et sans problèmes !!!
la voilas enlevé !
Pour cela le plus simple est d'avoir mis la voiture sur chandelle pous ce glisser en dessus sans risque et sans problèmes !!!
la voilas enlevé !
maness- Nouveau golfeur
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Maintenant que c'est fait tu devrais pouvoir retirer l'arbre d'inversion sans trop de problèmes !!!
voici mon ancienne et la nouvelle !!!
et la voila en place !!!
pensée a mettre un peu de graisse c'est toujours mieux !!!
Pour le remoentage même opération a l'envers !!!
Bon courage à tous !!!
voici mon ancienne et la nouvelle !!!
et la voila en place !!!
pensée a mettre un peu de graisse c'est toujours mieux !!!
Pour le remoentage même opération a l'envers !!!
Bon courage à tous !!!
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