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    Message par scottYZ59 Lun 26 Nov 2012, 19:55

    salut

    aujourd'hui a ma grande surprise ma golf 1.9d c'est coupe pendant que je roulais

    plus moyen de redémarrer, j'ai donc testé lelectrovanne comme me la indiqué un amis (elle fait ce fameux cliquetis)

    donc maintenant pour demarré jai tiré un file partant de lelectrovanne et allant sur la + de la batterie! mais c'est enervant de devoir caler pour leteindre ...

    quelqu'un peux m'epauler la dessus?
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    Message par golfistes75 Mar 27 Nov 2012, 00:48

    si elle c'est coupé en roulant change le relais 163 et voir aussi le 53
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    Message par scottYZ59 Mar 27 Nov 2012, 21:14

    il correspondent a quoi ces relais au juste?

    Merci oui c'est bien en roulant qu'elle c'est arreter enfin plus d'acceleration
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    Message par golfistes75 Mar 27 Nov 2012, 22:55

    le relais 167 plutot que le 163
    gére l'alimentation de la purge a gasoil ce qui permet que la pompe puisse tiré le gasoil et de faire démarré
    sur les essences la pompe a essence s'eteint et quand tu change ce relais elle refonctionne.
    un relais c'est jamais mort c'est une carte electronique qui se resoude a l'etaint.
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    Message par scottYZ59 Mer 28 Nov 2012, 18:50

    juste pour preciser! comme j'ai branché lelectrovanne sur le + de la battterie elle demarre niquel.
    bougies prechauffage neuve mais elle brouté beaucoup avant! maintenant que lelectrovanne et sur le + de de la batterie elle demarre mieux voila pour les precision

    donc tu pense que c'est ce probleme de relais?
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    Message par bihash Sam 01 Déc 2012, 01:34

    Et ca ne te viens même pas à l'idée de le brancher sur un 12V APC ?...
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    Message par scottYZ59 Sam 01 Déc 2012, 10:51

    un 12volt APC?
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    Message par scottYZ59 Sam 01 Déc 2012, 13:55

    bon j'ai tester le relais 104 avec du 12v, il fait bien "cliq"

    jai changer un petit fusible de 20A et le pre chauffage c'est remis en route, la voiture s'eteint quand je coupe le contact donc tout va pour le mieux :d

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