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    RESOLU Ne demarre pas gti 8s de 96

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    Message par vidda Mer 21 Nov 2012, 18:32

    salut a tous ,

    a force de voir de magnifique tuto pour nos Golf 3 je me suis lancer dans la distrib forcer par un joint de culasse quia claqué !!

    mais forcement j ai un souci une fois remonter demarre pas!!
    suite a quelques verification ( mise en route pompe injection, verif durite d arriver sur rampe ok, calage distrib ok ... )
    j'en suis là
    c est a dire,

    pas d allumage bougie

    d news bobine neuve idem

    test tete delco hs changer neuve idem

    le jus rentre dans l allumeur mais n en sort pas

    comment le testé ???

    apres test et meme allumeur neuf idem

    HELP PLEASE


    Dernière édition par vidda le Mer 16 Jan 2013, 22:38, édité 5 fois
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    Message par Invité Mer 21 Nov 2012, 18:47

    Tu dispose de capteur pmh sur ton moteur ?
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    Message par vidda Mer 21 Nov 2012, 18:51

    ouii
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    Message par Invité Mer 21 Nov 2012, 18:55

    Tu la contrôler ? car si ce dernier ne dit as au calculateur que le moteur tourne il injectera pas (bougie seche malgré manque d'allumage ) et manque d'allumage a savoir qu'une fois démarré si le capteur pmh tombe en rade temps que tu coupe pas le moteur si tu as un capteur de phase en queue d'arbre à came le calculateur définira par défaut le régime moteur
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    Message par vidda Mer 21 Nov 2012, 19:15

    je vais le demonter et verifier les valeurs avec la rta
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    Message par Invité Mer 21 Nov 2012, 19:26

    Daccord tien moi au courant
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    Message par vidda Mer 21 Nov 2012, 19:31

    et sinon pour ma bobine normal la valeur de la resistance ?? en gros elle est cuite ou pas?? 1.3 ohm alors que dans la rta 05 A 07 c le A qui m inkiete au dessus c peut etre plus bon .....la g v teste le jus sur la fiche qui va a la bobine.......
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    Message par Invité Mer 21 Nov 2012, 19:33

    Même si ta bobine serait en rade sa devrait injecté....
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    Message par vidda Jeu 22 Nov 2012, 21:28

    bon le pmh est nikel visuellement et il a pa 1 an ....


    j ai test les autres injecteurs avec du 12v tous a 14.8ohm sachant que la rta precri entre 15 et 20 ohm
    est ce grave
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    Message par Invité Jeu 22 Nov 2012, 21:29

    non ton mutlimetre a une tolérance ...

    En revanche tu as essayer de la passer au vag com?
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    Message par vidda Jeu 22 Nov 2012, 21:36

    ok pour les injecteur surtout qu ils ont surement 200 000km dc plus tout jeune.

    non justement je vai regarde si y a un gars du forum vers chez moi avec un peu de chance (rubriqure service je pense)

    (pour ceux qui voudrait m aider suis a goussainville 95
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    Message par Invité Jeu 22 Nov 2012, 21:49

    Y'a des chances
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    Message par vidda Jeu 22 Nov 2012, 21:53

    j ai poster une demand rubrique services vag com on verra

    Meme un membre du fofo qui peu jeter un oeil si pas loin en plus suis con et pas sympa mdrr
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    Message par vidda Ven 23 Nov 2012, 20:43

    j ai remonter mes injecteur et bobine
    test du connecteur qui va sur la bobine ok puiske tension de batterie
    test bobine entre borne 1 et 15 en essayant demarrer et rien pas de jus
    serait elle hs ??
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    Message par vidda Sam 24 Nov 2012, 16:19

    bon alors bobine neuve tete delco et rotor
    pourtant pas de jus qui sort au bougie le 12 v arrive bien de la bobine et le connecteur sur l allumeur mais rien ne sort!!!
    hepl please
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    Message par vidda Dim 25 Nov 2012, 12:53

    pas de signak qui sort de l allumeur dc je vais teste un autre....
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    Message par Invité Dim 25 Nov 2012, 13:06

    Tu as quoi comme allumeur tu peut me faire une photo?
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    Message par vidda Dim 25 Nov 2012, 13:43

    allumeur bosch avec fiche hall 3 bornes v erssayé
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    Message par Invité Dim 25 Nov 2012, 13:45

    Tu as peut etre l effet hall qui marche plus... tu as un allumeur sous la main pour tester?
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    Message par vidda Dim 25 Nov 2012, 14:08

    malheureusement non mais avec lampe a led temoin pas de jus au signal quand j essaye de demarré borne du milieu et tension ok sur les exteireurs
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    Message par Invité Dim 25 Nov 2012, 14:10

    il doit etre cuit
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    Message par vidda Dim 25 Nov 2012, 14:11

    j ai suivi ce topic
    dc allumeur hs alors!
    bon je file a la casse
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    Message par Invité Dim 25 Nov 2012, 14:12

    mais en sorti bobine tu as pas d'etincelle si tu met une bougie sur le cable d'arrivé sur le distributeur ?
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    Message par vidda Dim 25 Nov 2012, 14:18

    OUI CE TEST EST OK d ou le changement de bobinr car haut debut rien

    j ai trouve ce lient pour teste le capteur hall
    d apres son test il est cuit

    http://www.techniconnexion.com/t760-vw-audi-seat-skoda-le-distributeur
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    Message par vidda Mer 05 Déc 2012, 20:12



    allumeur neuf idem!!
    *
    ne demarre toujours pas
    vais noyer mon chagrin dans l alcool!


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