silent bloc et refection triangle

Bonjours les amis,
cette semaine comme j'avais prevu j'ai revue mes freins arriere (je ne sais pas si j'ai bein fait la purge je doit verifier ca demain) est afin de preparer ma chere golf au controle technique je suis donc aller lui offrir un train de pneu neuf et un parallelisme.
Mauvaise surprise carossage et parallelisme impossile cause la coupelle d'amortisseur avant droit defectueuse ainsi qu'un silent bloc sur le triangle avant droit bon a changer enfin bref il m'ont fait un devis changement des deux amortisseurs plus butée et des deux triangles(car ils preferent changer completement les triangle que juste les silent bloc) plus le para et carrossage 704euros
j'ai vu vu plusieur topic sur les facon de changer les triangles ou les silent bloc mais je me demandé se qui serai le mieu entre les deux car sur oscaro j'arrive a me trouver les piece pour moin de 300 euro si je change les triangles mais j'ai vu aussi que les silent bloque coute vraimen pas chere en tout cas se qui est sur c'est que j'ai pas 700 euro a mettre dans les reparations
Donc si quequ'un a des conseil sur la facon de faire ou meme les reference de pieces ou des fournisseur je suis preneur
merci et a bientot

toi perso, tu veux changer quelles pieces?

j'ai mon triangle droit qui est un peu deformé mais vraimen tres peu c'est dut a une colision avec un bus l'année derniere et je pense que c'est plus simple de changer directement les triangles. j'ai rendez vous lundi pour le ct et jattend surtout de savoir commen ca va ce passer avec eux

passe ton CT et par rapport a ce qu'ils vont te dire, fait les réparations

c'est ce que je penser faire mes j'aimerai savoir ou trouver les reference des silentbloc et des differentes pieces pour refaire un triangle histoire de pouvoirme renseigner un peu

un triangle avec les deux silent blocs: http://www.oscaro.com/triangle-de-suspension-febi-bilstein-01800-120540-273-p
rotule inférieur de triangle: http://www.oscaro.com/rotule-de-suspension-trw-jbj210-1179860-2462-p
avec tout ca, tu as un triangle complet!

Pk ils veulent te changer les amorto???

desolé j'etait absent un moment petite sorti karting aujourdhui.
je sai plus pourquoi il m'a dit de changer les amorto je cois que c a cause de la coupelle qui est naze

c'est fiable oscaro ou pas?

oui oscaro est un tres bon site de pièces auto!

ouai tu peux y alle sans probleme !

Pour une coupelle ils veulent changer un amorto.... change la coupelle sa ce vends

et pour un silent bloc ils veulent me changer mes 2 triangles

ben si il et tordu comme tu as ecrit plus haut là oui change les mais les coupelles ce changent très facilement.

bougejamais, c'est quoi que tu appelles les coupelles?

ben je sais pas justement c pour ca que j'ai un doute si je me souvien bien de ce qu'il m'as dit
je sais que derriere y en as (c ce qui maintien le ressort en compression) mais devant?

mais n'oublié pas que c nouveau pour moi la meca

les triangles c est assez simple a changer
que les silent-bloc des triangles , la c est deja + chiant

au px des triangles complets , t emmerde pas
les 2 triangles peut etre parce que l autre est pas top (craquelé / fatigué) ou pr etre tranquille directement et pas devoir recommencer ds 1 mois


les coupelles , ca se change seules
apres ils t ont conseilles les amortos avc peut etre par rapport a ton kilometrage
il faut savoir que monroe donne 1 efficacité optimale des amortos jusqu a 80000 kilometres
apres pr eux il y a 1 grosse perte d efficacité

dc si tu as + que ca et que tu leurs a dis que ca n avais pas ete changer voila prq ils t ont proposer ca
c est clair que ca calme qd tu ne t attends pas a ca ......................


je suis aussi d avis que tu passe le ct et vois ce qui te tombe dessus
si il te dis egalement dissymetrie amorto ou efficacite trop faible, t aura pas trop le choix

704€ c'est énorme il achete les pieces lui meme ils s'en sort pour beaucoup moins.


http://www.vwcity.fr/redaction/article-aide-mecanique-380.html
Pour les triangles tu peux t'aider de sa.

http://www.vwcity.fr/redaction/article-aide-mecanique-418.html
Sa pour les coupelles.

c est sur que si tu le fais toi mm ca coute bcp - cher
qd t as 1 structure a payer , des ouvriers etc .... t as 1 px de main d oeuvre qui gonfle direct

Ton prix tu peux le baisser, car plus tu le baisses plus les gens viennent enfin c'est complexe

si tu baisses , il te faut + de volume
faut etre sur de faire + de volume pr pvr baisser

dc oui c est complexe
la baisse peut etre "facile" sur des grdes enseignes et mm la c est pas facile

bon voila le verdict:
-roulement de roue arriere
-amortisseur avant droit fuite
-parallelisme ecart considerable
-fixation suspension arriere gauche(?)
-fuite d'huile moteur
En bref il faut donc que je change mes deux amortisseur avant, mes deux roulement arriere, pour faire le parallelisme les deux triangles je n'ai pas bien compris de quoi il me parlé pour les fixation de suspension arriere il m'as parlé d'une piece en caoutchouc triangulaire????? (j'habite au luxembourg et certain parle assez mal francais meme si c'est une langue officiel) et pour la fuite d'huile mystere pour l'instant surtout que je n'est reperer aucune trace de perte ces dernier temp (je vais mettre un carton sous la voiture pour voir si ca coule quelque part enfin voila

fuite d'huile moteur sa veut dire kil et crade c tt enfin bon a moins que tu n'as pas remarquer la ou tu gars ta voiture il y a des taches??

oue mais la fixation suspension ce n'est pas en contre visite ou bien?

Pourquoi changer les triangles si il te le note pas?

non pas vu de trace d'huile dans le garage mais bon c'est un peu crade c pour ca que j'ai mis un carton pour voir
ensuite la listes completes est marquée en contre visite et les triangle en y reflechissant meme si il est seulement un peu deformé je pense les changer completement
il faut que j'aille au travail a plus tard bonne soirée