le klaxon ne marche pas par la masse manu, mais par le plus
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Problème klaxon volant sport
ptitloup89- Modérateur
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j'avais testé comme tu dis mais sa ne donne rien
Alban- Modérateur
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si t as pas de clé de 24 essaye une clé a bougies ! des fois les moyeux ne s adaptent pas parfaitement car a priori il existerait petite colonne et grosse colonne
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ptitloup89- Modérateur
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une clé a bougie c'est du 21 et l'écrou du volant c'est du 24!golf3cab79 a écrit:si t as pas de clé de 24 essaye une clé a bougies ! des fois les moyeux ne s adaptent pas parfaitement car a priori il existerait petite colonne et grosse colonne
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Alban- Modérateur
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mon pere avait une clé a bougies qui m enlevait l ecrou sur ma G2 c'est pour ca !
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ptitloup89- Modérateur
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ha bon, c'était pas juste une douille longue de 24
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non c etait une grosse clé a bougie avec poignée en T avec articulation *
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ptitloup89- Modérateur
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en 21 ou 24?
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éxact clé a bougie c'est 21 sur G2 c'est peut être du 21 et G3 24
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Tu doutes maintenant Manu?
ptitloup89- Modérateur
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G2 c'est du 24 aussi!
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bien vu airsoft ! faut croire que c'est ca ! du coup j'ai acheté un coffret a douille complet pour 50€ chez casto ca me sert bien. c'est pas top qualité moumoute mais c'est pratique
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ok donc 24 dommage pour moi 21 j'avais...
Alban- Modérateur
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après ce que je sais c'est que ca marchait c'est tout c'etait une idée !
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trouve quelqu'un qui pourrait en prêter une
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Tu m'étonnes tu as bien raison je fais comme toi je vais régulièrement chez casto....ben on s'équipe en fonction de c'est moyens
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ben au pire je reprend le boulot mercredi prochain sa attendra
ptitloup89- Modérateur
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oui pas le choix
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eh oui sinon un saut deman matin chez un pote ou un garage (un petit coup de clé ca doit etre gratuit !)
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On pari Manu ? rta A L'appui je te prouve que j'ai raison 
ptitloup89- Modérateur
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donc la languette qui est sur le comodo qui en contact avec la rondelle en cuivre au cul du moyeu sortirai du moins, c'est bien ca?
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oui c 'est ca. sur les volants d'origine elle n'est que très peu decollée comme moi j avais un moyeu de golf 2 qui n'allait pas tout a fait a fond la laguette ne faisait pas contact.
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Pour prouver a Manu est vous montrer comment fonctionne ne l claxon voici ce que dit ma rta appeler ici avertisseur
dans ton claxon sa fait partir a la masse qui fait claké le relais qui met les avertisseur on en as deux sur nos petrolette a la masse ski fait fonctionné le claxon 
le systeme du claxon et entouré en rouge
dans ton claxon sa fait partir a la masse qui fait claké le relais qui met les avertisseur on en as deux sur nos petrolette
a la masse ski fait fonctionné le claxon le systeme du claxon et entouré en rouge
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je ne dit plus rien! 
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bien vu lol
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