200000km pour un vr6 avis

bjr je voudrez votre avis je ni conné pa grand chose en vr6
on ma proposé un vr6 de 95 5p de 200000km contre ma golf 3 tdi 110
qui environ 140 maintenant de 97 est qui a 200000km oci
vous penser que c un bonne proposition

Tout depends comment il a etait entretenu te diront tout les posseseur de Vr :10:

la personne a le carnet entretien de c début é dapré se quelle ma dit tout est nickel
200000km c bocou pour un vr6?
et par rapport o frais dentretien est ce plus cher a entretenir?
un truc qui est sur plus cher en assurance

si tout a etait fait sa me parait assez raisonable mon pere a posseder un Vr6 il la lacher a ses 278 000 km sans aucun soucis
Le prix de l entretien je doit dire ( d apres ce que jai vu et que je me rappele ) sa ne coute pas plus chere qu'une autre mais sa demande plus de soin du fait que c est des beauté

En assurance sa je sais pas te renseigner du fait que je suis de belgique ( chez nous c'est un truc de fou lol )

Pour conclure pour moi sa m a l air raisonable

Juste derniere question : les options elle a quoi ? c'est quoi comme niveau de finition ? Elle na pas de rouilles ?

tiens voila le lien sa ira plus vite

http://www.leboncoin.fr/voitures/227809279.htm

Alors premiere impression elle es propre bien equipe quand meme
Il s'agit du 2.8 ou du 2.9 ?
demande lui plus de photo et poste les ainsi les possesseur de Vr pourront encore plus t aiguiller ( photos du kilometrage actuel , moteur , BDC si possible , ... )

Avis perso on me propose sa je prends quand meme

A mon avis, le mec doit pas mal rouler, ça doit lui couter un bras avec le VR donc il passe au diesel...

Pareil, on me propose ça, je prends !

l'entretien na rien a voire avec un tdi et la conso nn plus ( enfin on roule pas en vr pour sa conso ^^ )

sa fait un petit moment quelle est sur leboncoin en tout cas elle a l air propre mais oui verifie bien tout sa serait con de lacher une bonne voiture et en bon etat contre une poubelle sinon cette couleur elle est terrible puis si il a tout les entretien sa devrai le faire moi j aimerai prendre un VR mais trop cher en assurance et en essence

Comme dit plus haut si il est effectivement bien entretenu 200mkm c'est pas un problème, il à l'air propre, à voir sur place.
Concernant le prix de l'entretien, c'est plus cher sur un VR niveau des pièces, c'est normal, pour l'assurance, au tiers maxi j'en ai pour un peu plus de 700e par ans.
Après à toi de voir si tu ne roules pas beaucoup çà le fera, un mazout c'est rentable quand tu fais des bornes...
Quel est le compte rendu du contrôle technique?

J'suis pas un expert des VR6 mais y a des choses bizarre dans les photos :
Le silencieux n'a pas l'air d'être celui d'un VR6.
Il a une lame de golf classique. Bizarre pour une golf VR6 de 95 non ? en plus s'il a des angel eyes et des feux M3, il doit aimer un peu la transformation, ptete qu'il aime pas la lame VR6...
Et les ailes ont un répétiteur ovale qui apparait sur les modèle 96 non ?

Son modèle est peut-être de fin 95 mais bon ça me parait bizarre tout ça

bien vu je n avait pas fait attention a sa pour les cligno je pense que c est a partir de 96 oui les ovale et pareil pour la lame cl

j y avait fait attention mais apres j avais deja vu des vr avc lame de Cl de serie donc sa ma pas inquieter pui les feu ben sava encore ( sur le fofo i en a aussi qui ont changer leur phare par des angels ) C'est vrai que les cligno sa peu tiquer un peu

Voila un Vr d origine avec lame Cl

pour les répéteiteurs si elle est de fin 95 je crois qu'elle doit avoir les ovales

Bah en fait ce qui me parait bizarre c'est pas la lame CL, les derniers VR en était équipé ainsi que d'une sortie ressemblant au TDI pour lutter contre le vol apparemment. Ce que je trouve louche c'est que son modèle est de 95 mais que la photo semble montrer un modèle fin 96-97. Après j'me trompe peut-être, mais je pensais que les VR maquillé en CL c'était vers 97 et non 96.

En gros j'me dit que c'est ptete pas la photo du VR a vendre mais une photo flatteuse du même type de véhicule. C'est assez courant sur le net.

moi jai un Td de janvier 1996 commandée en novembre 95 elle a encore les repetiteur carré donc sa peu a mon avis etre variable selon les modeles

Shadow a écrit:Bah en fait ce qui me parait bizarre c'est pas la lame CL, les derniers VR en était équipé ainsi que d'une sortie ressemblant au TDI pour lutter contre le vol apparemment. Ce que je trouve louche c'est que son modèle est de 95 mais que la photo semble montrer un modèle fin 96-97. Après j'me trompe peut-être, mais je pensais que les VR maquillé en CL c'était vers 97 et non 96.

En gros j'me dit que c'est ptete pas la photo du VR a vendre mais une photo flatteuse du même type de véhicule. C'est assez courant sur le net.

C'est pour cela que je lui ai demander de poster d autre photos du Vr

pour la lame cl il me semble que les dernier VR etait equipee de ces lames pour les reste sa doit etre en fonction de la date de commande de la voiture il nous faudrait plus d info...et pour le climatronic c est une option non??

c'est pas une carat sa c est sure mais elle a quelques option sympa ( genre la climatronic , Mfa , ve , ... )

La clim est surement en option sur ce modéle apres pour la lame suffit qu elle es casser une fois ( en 17 sa peu arriver ) et qu'il es mit une de Cl ( ia bien des 1.4 avec une lame Vr )

oui sa fait un moment qu'il essaye de la troquer mais c'est pas toujours évident a larguer un vr...
il me l'avais proposer contre ma golf 4 tdi
le modéle c'est une fin 95 tout simplement donc les 1ere obd2 ...petite lame ,pc peint ext ...elle a l'air clean ....faut la voir en vrai et rouler avec contre une golf 3 tdi j'irais la voir

voila d ou provien les cligno ovale

voila on commence a en savoir plus mais si il arrive pas a le vendre alor qu il est propre il faut se meffier quand meme aprer c est sur que contre une tdi c est interessant mais a voir il faut la voir en details l entendre tournee et rouler avec avant de dire ce qu elle vaut

merci pour tout ses message je v lui redemander dotre foto é le comte rendu du controle
je préfére etre prudent avec tous sque j'ai lu un vr6 c le paname mé sa me frais chier
de filé ma golf en bonne etat (moteur éext int) pour une qui é l'air propre en apparence
encore merci je vous renvoi les foto des ke je les ai

ok pas de soucis tien nous au jus si elle est vrement pouris qui la garde