roulement arriere golf 3

Salut, je vous expose mon probleme , alors j'ai changé le roulement arriere sur ma golf 3 mais il y a toujours un bruit sourd en accelerant , je voulais savoir si cela pouvait provenir du tambour qui a pris du jeu ou bien si c'est un mauvais reglage de l'ecrou qui maintient le ptit roulement , merci de vos reponses.

mauvaise reglage, tu doit pourvoir bouger la rondel avec un tourne vis plat, sans trop forcer.

ok merci je jetterai un oeil

tiens si ca peut aider!
http://www.vwcity.fr/redaction/article-aide-mecanique-355.html

Bien vu ptitloup t'a assuré , super post ; juste une precision quand il y a un peu de jeu en bougant la roue de droite a gauche cela peut-il provenir d'un mauvais serrage de l'ecrou du tambour ?

oui! moi l'écrou je le serre tjrs fort et je le desserre d'un quart de tour, je fait tourner le tambour et je juge si il tourne libre mais pas trop non plus

marsouin3 a écrit:Salut, je vous expose mon probleme , alors j'ai changé le roulement arriere sur ma golf 3 mais il y a toujours un bruit sourd en accelerant , je voulais savoir si cela pouvait provenir du tambour qui a pris du jeu ou bien si c'est un mauvais reglage de l'ecrou qui maintient le ptit roulement , merci de vos reponses.

salut j avais aussi un prob de roulement , je l avais changer pour rien !!!!!ca venais de mes pneus , passe la main dessu si les crapons ne sont pas relevé , autrement si tu na pas de jeu dans la roue, essai de monter d autre roue ca peu que venir de la je pense !!!

Daccord ptit loup je ferai la meme chose , sinon j'ai deja changé mes roues en mettant des autres et le bruit est toujours là donc c'est pas les pneus
c'est cool d'avoir des conseils de gens qui s'y connaissent car avant je payais 55 euros juste la main d'oeuvre pour le roulement et encore dans les centres autos ils demandent 180 euros pour les 2 donc 90€ 1 roulement .

c'est sure que la main doeuvre c'est pas donné! et puis on est là pour s'entraider!

chalut
ben j'crois que j'ai un blem avec mes roulements,
en faite je les ai changer y'a 4 mois env, les 2 arrieres, j'ai un peu de jeu(le meme sur les 2 roues) mais au CT ils m'ont fait une contre visite pour les roulements pour jeu excessif, donc juste avant la dite contre visite je ressere un peu le coté droit, ca chipotte au ct avec les mecs et puis finalement ca passe....
et puis v'la ti pas que y'a 4 jours, j'ai un roulement qui fait un bruit du diable, je demonte la roue et bam le roulement tombe en miette, la looze quoi...
j'le change ce matin mais j'ai un gros jeu(toujours le meme sur les 2 roues), meme la voiture au sol, je remu le roue, on sens le jeu, mais le truc, j'arrive pas a ce que l'ecrou reste serrer, j'my prends mal ou c'est normale ce jeu, par contre je n'ai aucun bruit, je n'ai pas perdu de roue ni rien
vous en pensez quoi??

le pas de vis de ton écrou et de ta fusée sont en bon état?

bah je leur ai mis une ou 2 marques de meuleuse(sur la fusée) en retirant l'ancien roulement, mais sinon RAS, et l'ecrou ce visse bien

quand tu montes la cage du roulement conique sur la fusée et sur le tambour, tu as pas de jeu?

c'est super leger a ce niveau juste a essayer avec le tambour je ne le ressent pas vraiment, mais j'trouve que le gros roulement a beaucoup de jeu en lui meme, alors qu'il est neuf

il a du jeu sur la fusée ou sur le tambour?

non aucun

quand tu remontes ton tambour, tu le serre bien fort l'écrou et tu le desserres d'un quart de tour?

oui exactement, j'ai tellement regarder tout les tuto sur le net....

et tu mets bien la rondelle de calage et la goupille fendue?

oui, j'ai le cache poussiere, le gros roulement, le pti roulement, la rondelle avec le cran, le pti cache edenté, la goupille et le porte graisse jaune tout neuf
ben y'a du jeu mais ca ne fait pas de bruit ni de truc bizarre en roulant, mais c'est quand meme zarb mon bordel

c'est clair c'est bizarre!!

j'ai rouler quelques kilometres, au debut aucun bruit puis un tres leger "clac clac", ce WE si j'ai le temps je redonne un coup d'clef, on verra bien