Moteur lève vitre HS...vitre en haute démontage impossible???

les moteur ariere droit et avant droit ce ne sont pas les meme

Salut golfiste75

Ah Bon??? mer....

Bon ben c'est mort va falloir que je répare celui qui est HS alors

elle sont pas fait pareil sinon tout le monde aurait fait sa.

oué temps pis.

Merci pour l'info golfiste75

les point de fixation ne sont pas fait pareil il te faut
un moteur ariere droit ou avant droit

ok.
Je vais essayer de réparer celui qui est HS

si c'est ton moteur qui est HS, serre toi des pièces de l'autre moteur et remet les dans ton moteur!

Ben je pense que c'est un problème de charbon.

Dit moi ce que tu en pense: Quand je l'actionne j’entends le moteur couiné mais il ne tourne pas comme si il été bloqué.

pas facile de dire sans avoir le moteur devant les yeux!
mais essaie de le démonter et de remettre les pièces de l'autre!

oui je vais faire sa c'est une super idée.

Merci pour l'astuce.

Ptiloup toujours sur le coup

de rien l'ami

Je pense que je le ferais demain matin ( c'est cool je bosse pas)

Je donnerais des nouvelles fin de mâtiné ou demain soir.

Merci pour l'aide.
Bonne nuit.

ok
bonne nuit
a demain

Salut.
Bon après une grasse mat plus longue que prévue je n'ai pas eu le temps de voir le problème du moteur.

Se sera pour plus tard.

Je vous tiens au jus.

Salut a tous.

Bon voici la suite....

Tout d’abords petite précision: Sur le post une info fausse a circuler disant que les moteurs de vitre électrique de GTI ne se monté pas sur TDI. C'est faux il se monte sans problème il sont identique et en voici la preuve



A gauche sans la poulie c'est le GTI a droite le TDI. Alors????


Petite parenthèse faite mon pro n'est toujours pas réglé:

Après avoir démonter le moteur de GTI je l'ai testé...et rien.

Je décide donc de tester tous les moteurs que j'ai et rien, a part un grésillement au niveau de la carte électronique (sa le fait avec tous)
Donc sois je n'ai pas de bol et tous les moteurs sont HS (J'en doute)
Sinon y a t il un moyen de tester les moteurs sans les brancher sur la voiture?
Avec une batterie si quelqu'un sais quelle broches chinter pour voir si le moteur tourne?

Sinon de quoi peut il venir ce problème?

alors je vais zieuté sa est te tien au courant

Merci Mécagolfeur c'est sympa.

la ou sur ta prise tu as un gros cable marron est un rouge de mémoire il faut que tu met identique en chinte direct baterie ce sera l'alim puissance de ton moteur et la ou sur ta prise ce sont les petit cable qui vienne cela active les relais de ta plaque éléctronique qui font tourné dans un sens ou l'autre ton moteur a savoir que le maron et une masse ..

ok
Donc pour faire le test je chinte: Marron=Masse + Rouge= + = Alimentation moteur et appres un des petit fil pour faire tourner?

C'est sa?

les petit fil pour faire tourné c'est identique x) sauf que tu fait un teste deux ptit fil par deux petite fil un rouge et un marron sa fait claké ton relais qui fait passé dans un sens le courant dans le moteur et apré dans l'autre ensuite tu peut ouvrir la carte electronique et après ta deux pointe qui vienne du moteur ne lui emme tu chinte la si le rotor tourne c'est surement la carté éléc qui merde

ok je teste sa tous de suite

J'ai 2 gros fils un rouge/jaune et un marron je met donc le + au rouge/jaune et le - au marron.

Ensuite je chinte entre eux 2 pti fils par 2 pti fils.

C'est sa?

oui en respectant les emplacement de fils

oui en respectant les emplacement de fils

ok

Pour l'instant j'ai ouvert la carte et le moteur tourne par contre par la carte j'y arrive pas je refais un test...

si ton moteur tourne en chinte direct mais pas en passant par la carte ne cherche pas plus loin mon amis ta carte est morte a vérifier si tu as bien ton plus et ta masse sur ta prise et si quand tu agit sur les bouton sa agit bien sur le bon circuit:s