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    Message par romain80 Jeu 03 Nov 2011, 17:54

    bonsoir

    voila j'ai un gros problème je roulé tranquille et arrivant a un rond point je ralentie et la le compteur de vitesse monte a 120km/h mais la voiture accélère pas elle s'éteint et la pas moyen de la rallumé pendant 5 min je la redémarre elle roule impeccable et la elle le refait j'arrive pas a savoir c’est quoi

    merci a ceux qui m’aideront
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    Message par DEMOSSS Ven 04 Nov 2011, 11:51

    slt regarde du coter de ton allumage
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    Message par romain80 Ven 04 Nov 2011, 12:46

    comment je peut savoir si il a quelque chose stp
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    Message par golfistes75 Ven 04 Nov 2011, 13:14

    possible que sa soit un relais de la pompe a essence le relais 167.
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    Message par romain80 Ven 04 Nov 2011, 13:31

    Ok mais ou se trouve le relais 167 j'ai regardé dans la boite a relai mais y a pas 167
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    Message par Invité Ven 04 Nov 2011, 14:33

    regarde ta bobine sa peu venir de sa aussi sinn nettoie ta pompe a essence
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    Message par microbe Ven 04 Nov 2011, 14:42

    romain80 a écrit:Ok mais ou se trouve le relais 167 j'ai regardé dans la boite a relai mais y a pas 167

    Le 167 c'est comme le port salut c'est marqué d'sus Wink
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    Message par DEMOSSS Ven 04 Nov 2011, 16:05

    c'est ta bobine d ou je te disai de regarde du coter de ton allumage la bobine et audesus de ton cervo frien
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    Message par romain80 Ven 04 Nov 2011, 17:03

    DEMOSSS a écrit:c'est ta bobine d ou je te disai de regarde du coter de ton allumage la bobine et audesus de ton cervo frien
    oui c'est bon je voi ou elle est la bobine mais comment ces t-on qu'elle a un problème ?
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    Message par Invité Sam 05 Nov 2011, 00:40

    sa ne se voit pas car c est a l intérieur de la bobine change la tiens nous au jus
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    Message par romain80 Mer 09 Nov 2011, 15:11

    voila je vous tiens au courant j'ai changé la bobine et le problème est toujours la

    plus de précision la voiture se coupe et quand elle se coupe mon voyant batterie et allumé rouge clair (impossible de la redémarré) j’attends 10min le voyant reviens rouge foncé et la elle redémarre ( alternateur batterie en parfait état)
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    Message par DEMOSSS Mer 09 Nov 2011, 17:41

    regarde ton contacteur de neiman si il merde pas la cosse
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    Message par romain80 Mer 09 Nov 2011, 18:59

    ok je vais regardé sa demain merci
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    Message par romain80 Jeu 10 Nov 2011, 15:09

    je vous tien au courant alors la je viens de remarqué que ma semelle de carbu et complétement morte déchiré et tordu donc j'ai commandé la pièce je la recevrai lundi
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    Message par romain80 Mar 15 Nov 2011, 16:26

    bon je viens de changer le contacteur du neiman et pour l'instant elle tourne nickel plus le problème je vais encore roulé un peut pour voir si c'est bon
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    Message par DEMOSSS Mar 22 Nov 2011, 01:07

    ok tien nous o courant ami on vera en conscequence
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    Message par Brice80 Mar 22 Nov 2011, 02:44

    Bien vu le contacteur Loic ... mdr
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    Message par DEMOSSS Mar 22 Nov 2011, 04:21

    ta u le meme souci rappel toi brice Smile
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    Message par romain80 Mer 23 Nov 2011, 06:15

    bon sa ma l'air d être sa plus aucun problème pour le moment merci a vous brice80 je vois que tu es aussi d'amiens
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    Message par DEMOSSS Mer 23 Nov 2011, 07:21

    c'est la panne courante
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    Message par romain80 Mer 23 Nov 2011, 19:50

    oui c'est ce qu'on ma dit la j'ai plus qu'a changé mon séparateur d'huile que je reçoit vendredi un étrier et c'est repartie

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