turbo qui sifflait tres fort sans perte de puissance, puis maintenant plus de turbo

bonjour a tous

je vous explique mon cas j'avais le turbo qui siffler mais pas comme d'habitude un bruit comme de l'air qui s’échapper de quelque part mais depuis hier soir la voiture est un veau équivalent a 1.9d .
Voila veuillez m'aidez svp la voiture ne fume pas demarre au quart de tours mais quand j'accelere elle monte dans les tours doucement et elle fais un bruit bizarre !

aidez moi svp

salut !ta verifie ta boite a air et les tuyaux ?

c'est a dire la boite a air ??
Pour les durites j'ai vérifier mais j'ai rien vu .
Moteur allumé quand je met le doit sur n75 je sent rien c'est normal ?

pour la boite a air verifier que i-a rien qui bloque l'air ! pour la n75 je c'est pas, je mis connait pas encor trop en diesel, mais le mieu c'est si ta une rab d'essaye une autre. ta verifier aussi le tuyau que au calculateur !

je pense pas qui est quelque chose qui bloque dans la boite a air et pour le tuyau qui va au calculateur je ne l'est pas regarder a verifier !
quand j'appuie aprés 2000 tours j'ai l'impression que ca claque un peu !

Est ce possible que soit un injecteur hs ?

comme ju29golf3, vérifie correctement tes tuyaux d'air !
Avec une deuxième personne qui tiens la voiture en régime à 2.200tr/min par exemple (pas besoin de faire le sauvage) vérifie qu'aucun tuyau n'est éventré ... Sur tout le cheminement de l’admission d'air.
Tu va l'entendre et le sortir en passant ta mains autour.

a mon avis tu as une durite de poussé turbo hs mais bon une n75 quand tu es asser haut en régime tu doit sentir une dépréssion

mécagolfeur a écrit:a mon avis tu as une durite de poussé turbo hs mais bon une n75 quand tu es asser haut en régime tu doit sentir une dépréssion

c'est quoi une poussé de turbo on le voit .
Ce qui est bizarre c'est que le turbo et revenu car je m'etais trompé avec le petit filtre noir et blanc qui est sur les petite durite il etait a l'envers . La il remarche mais il siffle encore fort

en gros les durites de poussé de turbo c'est celle que tu trouve sur le circuit d'air après le turbo et avant le collecteur d'admission

C'est arrivé a un ami il a changer le détendeur de suralimentation du turbo et sa a régler le problème

La il remarche mais il siffle encore fort

Plus de problème donc ?

salut a tous je reviens vers vous pour dire que mon turbo siffle toujours autant . un sifflement aigu comme si on soufflait dans un tube mais très fort.

Un coup de main je sais pas ce qu'il se passe le turbo a froid siffle normal et grosse coupure de turbo mais des la température moteur arrive a 70° il siffle fort un je sens un leger manque de puissance
aaidez moi svp

svp une reponse donnez moi vos avis

il faut que tu regarde toute tes durites percé hs ramoli il faut que tu regarde si tu trouve rien il faut passé par la valise il te dira ton probleme.
sinon retire la durite qui va au turbo regarde si il y a pas quelque chose qui le bloque.

moteur allumé , c'est quelle durite qui doit etre molle

aidez moi svp