Question à propos du chassis

Bonjour à tous.

J'ai une golf 3 vr6 2.8 entière avec un choc avant qui a plié le longeron coté conducteur. Au niveau des pièces (radiateur, capot, phares, parechoc, ... j'ai tout en neuf pour le VR). Donc pour ce choc il y a un marbre auquel je n'echappe pas...
Mais j'ai aussi une golf 3 gti qui elle a le moteur HS...

Je voulais savoir si le chassis de la gti etait le même que celui de la vr6?

Je souhaiterais mettre dans la gti le moteur, essieu avant, arriere, suspensions, faisceau, intérieur complet... bref la totale!

Mais pour l'instant la question essentielle est de savoir si les chassis sont les mêmes...

Je vous remercie amis golfeurs d'avance

salut lami alors les chassis non il ne sont pas les meme (je ne pense pas) mais apparement un spécialiste vag ma dit que sur mon G3 gti 8s javais le meme que le vr6 je lui est demander comment il pouvait affirmer sa alors apparement il ont fait des modele a 4 trou au jantes ce serait les normale et les 5trous les meme chassis que les vr6!! donc a voir mais dans tout les cas faut changer le freinage et quelque truc comme sa

Merci tonton847 pour ta réponse rapide!

Pour ce qui est du freinage et du reste, tout ce qui est présent sur le vr6 sera remonté sur le nouveau châssis. Je veux partir du châssis du gti entièrement désossé pour y remettre tous les éléments du vr6 même si cela impose beaucoup de temps et de patience!

oui tu va avoir beaucoup de taff lami mais je pense quune fois tout sa bien remonter sa va etre un vrai plaisir =) moi je suis prenneur de ton cardan coté conduc du gti si il est a vendre et dorigine =) lol

oui tout est pareil meme les train sont en 5 trou par contre au niveau carte grise tu veut garder laquelle ?

merci vr62, je voudrais garder la carte grise du vr6. je me suis renseigné au niveau de la DREAL pour l'homologation du nouveau vehicule, et cela me couterais a peu pres 90€...

Tonton847, oui le cardan est d'origine. Si il est en bon état je reviendrais vers toi pour te l'envoyer sans soucis

ok merci bien lami et du coup ton gti tu le passe en vr et tu peut lomologué?

j'attend d'avoir la réponse du service homologation de vw france qui doit me le confirmer!

ok ok bah écoute je veut bien suivre ton affaire car si cest faisable je me pencherez dessus pour moi aussi =)

pareil je veut bien connaitre la suite je sais pas si sa va étre si facile que sa

c'est clair que je pense pas non plus sinon on roulerez tous en gti monté vr =) mais c'est une bonne affaires a suivre

certain lime et retape les numéro de chassis ,d'autre coupe la baie et ressoude
et y'en n'a qui laisse comme sa sans se prendre la tête
le passage au mine doit etre compliqué mais j' ai jamais fait donc j'attends de savoir
imagine il faut remettre tout d' origine jusqu'à la marques des pneus

oui c sure y'en a qui se casse pas la tete mais au moidre souci bah lassurance tabandonne alors que si tout est fait dans les regle de lart tout va bien mais oui sa doit etre bien compliqué j'imagine maintenant on va attendre que notre ami est des renseignement en plus pour savoir=)

tes mieu a revendre la gti est racheté une caisse de vr

oui c pas bete sa lol mais encore faut il vendre le gti a un bon prix et trouver une caisse propre c moin facile sa