Montage 16s en remplacement 8s sur golf 3 gti

Bonjour a tout le monde et merci a la participation de tous de créée un site/forum tel que celui ci ! idéal pour les petits ou gros coup de pouce ! J'ai une golf 3 gti de 1993 en 8s et malheureusement le moteur a rendu l'ame. J'aimerai donc passer en 16s mais je ne sais pas si la boite de vitesse, les supports moteur ainsi que les cardans du 8s s'adapte sans problème sur le 16s. J'aurai voulu savoir aussi si je dois également recuperer le faisceau et calculateur du 16s ? Idem pour les durites de liquide de refroidissement et tube / collecteur d'echappement. En attendant vos reponse qui m'aideront fortement je vous souhaite une bonne continuation a chacun. Cordialement et merci a tous. Steve

N'oublie pas d'allez te présenter
Aprer pour le montage en 16h il faut tout reprendre ( faisceaux , echapement 55mm sur le 16s et 50mm sur le 8s )
La boite est différente ( les boite du 8s sont plus courte que le 16s
Les suport moteur sont différent car le bloc en lui même est plus lourd que le 8s
A oui joubliai la boite du 16s est a câble tandis que le 8 est avec une tringlerie donc il te faudra changer le levier de vitesse pour un a câble
En espérant tavoir aider

Bonsoir et merci du conseil maintenant je vois plus clair , juste une petite question, en changeant le calculateur la voiture démarrera encore ? Il n'y a pas de système du style antidemarrage au niveau de la clef et reprogrammer le calculateur comme un style de transpondeur ? ou alors c'est sans soucis ? Elle est de 93 et il y a une clef simple sans plip juste une télécommande a pard pour la centralisation. Par contre le groupe complet que je peu avoir c'est a dire faisceau et calcul est de 96. Merci du coup de pouce.