Bonjour à tous,
désolé pour l'absence pendant plus d'un mois mais gros soucis internet. colere
Alors voilà, je voulais équipé ma mk3 des vitres électrique option confort, fermeture centralisé (le tout acheté VW) et de plus la fermeture à distance et réparer mon éclairage intérieur (ebay je pense)
Le weekend dernier je me suis attelé a faire passer tout le faisceau dans l'intérieur de la voiture (seuil de porte et tableau de bord) j'ai aussi tout raccordé au portière (les fiches rondes blanches) et j'ai aussi installé le commodos sur la console centrale.
Mais voilà mon soucis: Je ne sais absolument pas ou raccorder les fiches que j'ai sur le bloc des fusibles et relais... Je suis bloqué là.
J'immobilise la voiture tout le mois de février pour tout monter, car il me reste encore à tout monté dans les portières, les liseuses de vento, les lumières de portes de vento...etc
ALORS HELP PLEASE!!! merci
PS:un schéma ou photo serai parfait car il y a rien dans la RT (Revue Technique)...
je vais aussi aller voir chez VW cette semaine
j'ai déjà posté ce post dans l'autres rubrique mais aucunes réponses
désolé pour l'absence pendant plus d'un mois mais gros soucis internet. colere
Alors voilà, je voulais équipé ma mk3 des vitres électrique option confort, fermeture centralisé (le tout acheté VW) et de plus la fermeture à distance et réparer mon éclairage intérieur (ebay je pense)
Le weekend dernier je me suis attelé a faire passer tout le faisceau dans l'intérieur de la voiture (seuil de porte et tableau de bord) j'ai aussi tout raccordé au portière (les fiches rondes blanches) et j'ai aussi installé le commodos sur la console centrale.
Mais voilà mon soucis: Je ne sais absolument pas ou raccorder les fiches que j'ai sur le bloc des fusibles et relais... Je suis bloqué là.
J'immobilise la voiture tout le mois de février pour tout monter, car il me reste encore à tout monté dans les portières, les liseuses de vento, les lumières de portes de vento...etc
ALORS HELP PLEASE!!! merci
PS:un schéma ou photo serai parfait car il y a rien dans la RT (Revue Technique)...
je vais aussi aller voir chez VW cette semaine
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