Chauffage d'habitacle hors service

Bonjour

Mon Chauffage d'habitacle est hors service.

Pourtant le calorstat est neuf, le circuit de refroidissement et la ventilation du radiateur sont correct.la ventilation se met en route au dessus de 90°.
Comment savoir si c'est réellement le radiateur d'habitacle que je dois changer ? (problème de fusible, regarder les durites ou autres?)
Merci de votre réponse
PS: j'aimerai avoir une réponse pour un débutant

Il faut contrôler si tes deux durites de radiateur de chauffage sont chaudes, derrière le moteur, si une est froide, c'est que tu as le radiateur de chauffage de bouché

il se peux aussi que ta trap de chauffage soi bloquer mais comme la di ERIC16S regard les deux durit

peut etre aussi les mousses de volet de chauffage sont retiré ta pas de la mousse qui c'est retiré.
par les ventillation de chauffage.

golfistes75 a écrit:peut etre aussi les mousses de volet de chauffage sont retiré ta pas de la mousse qui c'est retiré.
par les ventillation de chauffage.

en effet j'ai de l'isolation noir que je retrouve dans les ouies d'aération de l'habitacle,que faut il faire si c'est l'origine du problème? je vais vérifier aujourd'hui les durites

ERIC16S a écrit:Il faut contrôler si tes deux durites de radiateur de chauffage sont chaudes, derrière le moteur, si une est froide, c'est que tu as le radiateur de chauffage de bouché

Je viens de contrôler les durites de radiateur de chauffage et elles sont chaudes, j'ai enlevé les ouies sous la baie vitrée dans le compartiment moteur et effectivement il y avait beaucoup de feuilles d'arbres. Par contre j'ai juste une grille en plastique noir et je peux apercevoir le moteur de ventilation de chauffage d'habitacle.Que faire maintenant car je n'ai toujours pas de chauffage? Cordialement

jop79 a écrit:il se peux aussi que ta trap de chauffage soi bloquer mais comme la di ERIC16S regard les deux durit

les deux durites de chauffage (photos) sont chaudes.Comment faire pour débloquer éventuellement cette trappe de chauffage. PS: je suis un débutant...

comme il y a de la mousse qui arrive dans les voie d'aeration les volet avec de la mousse sont a refaire ou a changé car l'air froid se melange avec l'air chaud et devient tiede il te reste a demonté le tableau de bord et refaire tes mousse ou d'installé un isolant.

+1 avec golfistes75 demonté le tableau de bord pas dotre solution !!

est ce ke ta pompe a eau fonctionne encore
accelere et verifie en pressant la durite superieure si tu as deja une pression ...

nikko a écrit:est ce ke ta pompe a eau fonctionne encore
accelere et verifie en pressant la durite superieure si tu as deja une pression ...

La pompe à eau est neuve...Sinon j'ai démonté le tableau de bord et tout fonctionne bien. Le radiateur n'a pas de fuite et les volets de chauffage fontionnent bien. Par contre il n'y a plus de mousse sur la 1ere trappe juste après l'entrée d'air principale du moteur et après le moteur de ventilation. C'est un volet en aluminium avec plusieurs trous de différents diamètre. Faut il mettre de la mosse sur ce volet?. Je n'ai toujours pas de chauffage, pompe à eau neuve, Calostat neuf et posé par un garagiste, radiateur d'habitacle en très bon étét et pas de fuite, les 2 ventilateurs se mettent en route à +90°. Les deux tuyaux d'arrivée dans le radiateur d'habitacle sont chaudes.Avez vous une solution?

oui il on ne doi pas voire les trous sur le volet en aluminium il doi y avoire de la mousse desu !! voila pk tu na pas de chauffage

les amis les regle du forum son on repond au gens qui on des problemme si il se son presenter avant

on le c'est comment si il se son presenter ??