[résolu]swap 1,8L en vr6 2,8L bobine statique

c'est pas pompe a essence celui la auusi ?

lol le relais 109 c est celui de la pompe pas du calculateur

bah regarde sur mon schema en position 3 c'est le 109 calculateur moteur et en position 12 la pompe a essence relais 167

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regarde bien

salut bon hier je suis allez chez vw acheter mon relais 109 je l'es mis mais la grosse déséption sa ne démar pas

slt faut que tu regarde si l essence arrive et si ta l etincelle sur les bougies :/

l'essence arrive parce que quand je m'ai le contact maintenant j'entend ma pompe a essence mais aparament pas d'étincelle

j ai fais le tour sur le net pour trouver une solution :/
apparamment ça peut etre une masse mal branché ou pas du tout ou le calculateur

ouais mais les masse il n'y en as pas 36 mille. principalement c'est les quel ta celle qui part de la batterie qui va jusqu'au demarreur et aprés c'est les quel que tu me parle ?

y en a une sur la boite

bah moi j'en et une qui part de ma batterie et elle va sur mon demarreur il me semble

salut tout le monde je revient au nouvel donc je voudrais savoir comment sa se passe pour changer la bague qui est sur le neiman. est ce que c'est bien le truk qui fait le tourne du neiman il et en plastique de couleur marron? c'est bien sa? car je ne voudrait pas faire de bétise non plus

toujours pas de reponse

salut a tous si je n'ai pas le bon faisceau moteur qui va au calculateur et a la boite a fusible est ce que sa peut m'empêcher de démarrer ?

toujours pas de réponse ?

j'ai pas lu tout le topic mais t'aurais du un VR6 accidenté (complète)

ba ouais mais j'en trouver a coté de chez et quand tu peut pas question finaniérement ba tu fait avec

il manque des mots dans ta phrase
bah des fois vaut mieux attendre d'avoir les ronds

a oui désolé des fois mon ordi beugue. ouais je c'est que des fois vos mieux atendre mais la on m'avait propsé sa

a mon avis ta un probleme c'est un probleme de masse , tu en a une deja sous la pipe d'amission vissé sur le bloc , celle la tout le monde l'oubli ( le fil continue vers l'alternateur aussi .. ) sinon une sur boite , et ver le demarreur , je suis pas devant le moteur mais faut proceder par elimination ... a mon avis si ta pompe tourne et le demarreur aussi et le moteur demarre pas cherche pas celle la masse ver l'alternateur caché sous la pipe d'amissio, .... vissé sur le bloc/culasse je sait plus

ok est ce que tu aurez une photo des masses ? STP se serais vraiment cool

salut gabinvr6 toujours pas de photo ?

probléme résolu sayé mon vr6 démar. enféte c'était mon capteur PMH qui m'as fait chié pendant 6 mois

c koi ce capteur ?? !! je mapraite a fair un swap moi osi sur mon 1l8 qua tu changer desu merci et bo taff ke tu a fais !!

le capteur PMH c'est celui qui se trouve devant sur le bas moteur a coté du filtre a huile. si tu veut tu peut menvoyer ton adresse msn par MP

et merci pour le taff mais aprés mon moteur va finir dans un polo 6N je pense bien