probleme de direction assisté

voila j'ai un souci de direction assisté, quand je l ai achaté elle ne marchait pas, la courroie etait trop detendu je vien de la rebrancher et la c'est le drame
quand j'ai les roues droites tous va bien, quand je tourne legerement elle fait du bruit un genre de grincement et quand j'ai couper le contact j ai carrement de l'huile qui pisse par le petit trou sur le bouchon du bocal
sa vient de quoi a votre avis

surement pompe a huile qui es morte ...

regarde ton niveau si il n est pas trop haut

tygerdu18 a écrit:surement pompe a huile qui es morte ...

regarde ton niveau si il n est pas trop haut

non il n'est pas trop haut et sa pisse par le petit trou sur le bouchon et de que je la solicite elle fait un sale bruit genre grrrrrr
et l'huile est comme emulsionné un melange d'air et d'huile et en plus sa pisse une fois que je coupe le contact

surement une prise d air dans ton circuit désoler de pas pouvoir t éclairer plus je suis pas caler en DA

une prise d'air je pense pas, j'aurai une fuite
quand j'ai changé la couroie, j'ai controlé et la poulie avait pas mal de jeu environs un demi centimetre lateralement je voudrai savoir pourquoi sa pisse quand je coupe le moteur

sa doit etre ta pompe de direction assistée qui est morte ou grippée. demande a quelqu'un de tourner les roues et regerde ta pompe. si elle se bloque quand tu braque les roues c'est qu'elle est morte.

et pour l'huile qui pisse par le bouchon du bocal, parce que meme si la pompe est morte sa devrait pa remonter comme sa, sa peut venir de quoi a ton avis

si la pompe est morte sa doit surement faire une surpression dans le circuit du fait qu'elle est morte ce qui provoque le débordement. mais si la pompe n'est pas morte je vois pas d'ou sa peut venir.
commence déja par voir sa ta pompe est morte ou pas.

probleme resolu, j'ai changer la pompe et tous fonctionne a merveille merci pour les conseil
jcommencais a avoir des gros bras en passant le casseur etait cool il m'a vendu une pompe pour 40euros