Tambours arrière qui restent coincé... problème inquiétant^^

Bonjour,

Un de mes tambours arriere est resté coincé une foi... mais en même pa sune semaine de temps, ca fait beaucoup (le jour d'avant je n'avais pas roulé, est-ce que ca joue ?)

enfin bref rester calé de chez callé, plusieure fois en marche avant, marcvhe arriere la voiture se leve (en M. ARR) et "s'écrase" (en M. AVT) bref pas moyen de le débloquer avec lma puissance moteur, un pti (heu une dizaine) coup de burrin sur les tambours et on a entendu des bruit, puis la vitesse a du repprendre pour pas que la voiture tombe (enfin elle était en 1ere quoi ^^)

Ma rue est en monté, et je dois tirer bien fort le frein à main (F.A.M.), sinon elle recule (cable de F.A.M. détendu ?)

Je précise également que quand je freine, on entend sun petit cuinement aux tambours...

dites moi vite SVP, elle ets sous garantie

Merci

bin si elle est sous garantie t'embete pas tu vas là ou tu la achetée voila tout !! fait controler les garniture peut etre qu'elles sont usées ou simmplement un nettoyage mais puisque c'est garantie t'embete pas profite en !!!!

oui, mais je fait la liste des petits trucs qui gène (rien de bien enmerdant, mais bon... pour y aller une fois) et j'aurais voulu savoir où l'orienter... Mais merci quand même

Tu aurais pas un ressort de rappel cassé??
Si tu dis que tu entends du bruit quand tu tapes dessus c'est peut etre ca

c'est tes tambours qui on pris l'eau ou humidité avec ton frein a main mis donc ça a coller tes tambours faut demonter et rectifié rien de grave mais evite de mettre ton frein a main trop longtemps en attendant

Elle rentre mardi soir, je lui ai fait ma petite liste ... rien de fort grave jusqu'ici n'est-ce pas ? (a part le préchauffage ?)

• 1ère dure à mettre, marche arrière qui « rappe » des fois (==> fourchette ? bourrage ?)
• Frein à main pas assez serré (câble détendu)
• Tambour arrière qui coince et couine lorsque l’on freine
• Pédale d’embrayage qui grince (câble ?) ==> pas toujours
• Embrayage qui prends trop tard… petit réglage ??
• Ralentit trop haut.
• Préchauffage de 18secondes, alors que les TDI, au dessus de 6°C, le processus de préchauffage ne se met pas, logiquement, en route