probleme embrayage sur vr6

bonjour a tous
j'ai changer d'embrayage pour etre tranquille ( embrayge, mecanisme et butée )
l'ancien etait un SACHS, le nouveau un VALEO
cependant avec le nouvel embrayage VALEO la boite se bloque a un endroit precis
plus precisement on dirai comme si il y avait une patte qui touche un bourlet a l interieur de la boite
( je precise que je fait les tours a la main en ce moment pour les essais )
donc je decide de redemonter la boite et remettre l'embrayage neuf VALEO avec l'ancien mecanisme SACHS et remet ensuite la boite et la tout va bien
qu'en pensez vous?????

T as la ref de ton embrayage valeo ? année de ta golf ?

peut etre une erreur sur le modele choisi ...

la reference du valeo c'est 821279
mo vr6 est un 92

Salut,

j'ai utilisé le meme kit valeo(821279) sur mon VR6 de 92, pas eu de pb à par une purge à realiser pour retrouver une pedale d'homme.

c peut etre du à la butée (pb lateral) ou un mauvais centrage (pb axial) tout dépend par ce que tu entends par "si il y avait une patte qui touche un bourlet a l interieur de la boite"

A+

butée bien mise et identique a l'ancienne
calage de l'embrayage avec l'outil de chez volkswagen
donc ce n'est pas ca

il faut bien regarder tes anciennes pièces et tes nouvels, diamètre, hauteur, tous comparer!
quand on monte un embrayage neuf le mécanisme est dure et vu qu'il est neuf la buté appuie un peu plus tot sur le mécanisme surement ça ton problème!

pour résumé vérifie bien toute tes pièces si c'est tous bon monte est sert tes vis de cloche d'embrayage sur ton moteur! avant de remonté le reste test ta pédale d'embrayage moteur arrété est demande a un pote de tourné les roues ( en débrayant vitesse enclenché puis en embrayant) si ton embrayage fonctionne correctement remonte le reste et test seul moyen de voir!
(ps: sert tous bien correctement loctite obligatoire sur vis maitresse)