Plein phares Louche

Salut a tous,



Hier soir en rentrant d'un concert, je me suis aperçu d'une chose sur mes pleins phares, Quand ils sont mi, il éclair plutôt bien, et quand j'appuie légèrement sur le commodo, ils éclairent encore mieux, es normal?



automatic

oui car en fait tu refait contact sur tes feux de croisements et du coup tu as feux de croisement + feux de route allumée en meme temps. (meme principe que quand tu est en code et tu fait un appel de phare). Mais bon insiste pas trop car dans tes feux cela donne une chaleur enorme.

tu as les doubles optiques automatic ?
moi j'ai les doubles optiques et ça me fais pareil quand je tien le commodo tiré sa éclaire bien plus fort j'aimerai que ce soit toujours comme ça !!!

sur les 3golf que j'ai eu, ça ma fais pareil, ça doit être normal

oui, je suis en double optique

Il paraitrait qu'il faut juste rajouter un relais universel pour conserver les 4 phares allumés en même temps...
Envie de le faire, mais ne sais pas comment...

En double optique vous avez pas 4 phares !!! dans chaque optique il y a 1 feu pour code (feu de croisement) et 1 pour les phares (feu de route). Ce sont des ampoules 1 filament et pas des 2 filaments.

denis67 a écrit:En double optique vous avez pas 4 phares !!! dans chaque optique il y a 1 feu pour code (feu de croisement) et 1 pour les phares (feu de route). Ce sont des ampoules 1 filament et pas des 2 filaments.

Oui enfin bon ne joue pas sur les mots, quand je disais 4 phares je voulais dire les 4 ampoules, et je pense que ceux qui ont posté ici avant moi m'ont compris...

pas de soucis bonne soirée

denis67 a écrit:pas de soucis bonne soirée

Prends le pas mal ici y'a que des amis

Bonne soirée à toi aussi l'ami

lepjdu71 si tu trouve que faire, transmet moi sa ici ou par MP

Pas de souci, c'est le frère à une connaissance qui m'a dit ca, je ne le vois que rarement mais je vais demander à son frère qu'il lui demande, et je vous balance ca ce week end j'espère...

Mais en fait je pense que c'est tout simple, un relais universel a un fonctionnement simple, il faut juste linstaller pour permettre au courant de passer dans les deux dans un sens et que dans une dans un autre sens, mais je ne suis pas électricien ^^

bonjour
pas besoin de modifier quoi que se soit au niveau des relais. il faut juste placer un cavalier fourni par hella (pour ma part quand j ai acheté mes nouveaux optiques) et ton passage de code en plein phare ne coupera plus tes codes.
Si besoin d aide supplémentaire, envoies moi un message