comment savoir si un turbo fonctionne ?

Bonjour, je possède un Golf 3 GTD 1.9. Au moindre faux plat montant elle n'accélère plus, et je n'entends pas le turbo. Est-ce normal, je trouve qu'elle n'avance pas ?
Merci
PS : je très manuel, très bricoleur, mais je n'y connais strictement rien au voiture...

Désolé, je me suis trompé de forum...les modo ???!!

Salut, c'est peut-être pas posté dans la bonne partie en effet mais tant pis, pour savoir si ton turbo fonctionne , tu branche un manomètre dessus et tu verras en roulant la pression.

Tiens un lien qui t'explique comment le monter

http://www.golf3forum.org/atelier-astuces-tutoriaux-f28/post-it-montage-mano-de-turbo-t4504.htm?highlight=mano

voila c est déplassé

pour ton turbo;sur les td on l entend pas beaucoup;faut que tu pousse les rapport pour l entende
un td fais 75cv dans c est pas une bete mais je pense que c est par normal qu en faut plat sa n avance pas

je vais peut etre dire une connerie mais c est pas grave je la dis quand meme

si tu ouvre la boite a aire ou que tu déffet le manchon tu dois bien l entendre je pense car quand tu met un kad tu l entend plus donc a essayé

mais le mieux est le mano;car il peut soufflet mais pas donné la bonne pression

Salut,
Le plus facile, c'est de toucher la durite d'admission d'air (les 2), un qui va du turbo à l'échangeur, l'autre qui va de l'échangeur à l'admission, tu regarde si ça gonfle bien quand t'accelere.
Et profites-en pour verifier si il n'y a pas de fuite d'air quelque part

transporter6cv a écrit:Salut,
Le plus facile, c'est de toucher la durite d'admission d'air (les 2), un qui va du turbo à l'échangeur, l'autre qui va de l'échangeur à l'admission, tu regarde si ça gonfle bien quand t'accelere.
Et profites-en pour verifier si il n'y a pas de fuite d'air quelque part

Pas d'échangeur sur les td

merci beaucoup pour vos réponse. je vais tester ça ce week end !

tiens nous au courrand

alors, j'ai ouvert la boite à air et j'entends mieux le turbo. en me concentrant j'arrive à l'entendre maitenant quand je roule. c'est que le moteur est tellement peu silencieux...
En fait j'avais pas réalisé que j'avais un GTD et non un TDI ce qui n'a rien à voir du tout. je sais, je suis une bille (mais amoureux de la golf 3, ça compte, non ?).

je vais faire des recherches sur le forum pour trouver des astuces pour booster un peu ma caisse.
merci encore pour vos conseils +++

Montage d'un intercooler de tdi 90 ou de golf 2 td avec intercooler. Après sa une revalorisation de la pression de turbo et de la pompe à injection et tu gagne deja pas mal

merci LittleBoy, mais ce n'est pas encore de mon niveau tout ça...

Le montage de l'intercooler c'est du bricolage après les réglages seul un diéséliste pourras te le faire

j'ai cherché intercooler de tdi 90 sur le net, je ne trouve rien. sais tu ou je peux en trouver ? histoire déjà de savoir ou s'en procurer et combien ça coute.

http://www.topwagen.com/-p-1706.html?gclid=CJyrxebE2ZkCFQG7GgodaySQVw

http://www.diesel-speed-shop.com/index_fichiers/Page3823.htm

Et la il faut savoir lequel tu veux

Casse et leboncoin

merci beaucoup !
question bete . à quoi ça sert ? on dirait un espece de radiateur. qu'est ce que ca va m'apporter ?

bonjour
je voudrais savoir si quelqu'un sur le forum à dejà fait cette modife
ou des photos
merci d'avance

wyllex

un intercolor te sert a ramené de l aire frais a ton turbo comme le principe d un radiateur d eau
et vu que ton aire est plus fraiche ton moteur réspire mieux donc marche mieux

tomwagen

fais une recherche sur le fofo;je crois qu il y a plusieur post qui en parle

merci.