Hello, encore une question... Alors quand je roule parfois elle fait des accous. J'appui sur l'accélérateur et... rien alors je rétrograde et ça repart. Et elle fait cela surtout quand je suis entre 60 et 80 km/h Le moteur tourne... on m'a changé les bougies. Mais c quoi un faux contact, un problème d'air...Je l'ai amené chez le garagiste mais comme ça ne le fait pas tout le temps il n'a pas trouvé. Je peux rouler mais si cela l'a fait à quelqu'un ... Help Me. N'hésitez pas à me contacter merci Chris
2 participants
C'est quoi???
Boulbi67- Membre honorifique
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- Message n°2
Re: C'est quoi???
Je pense qu'il faut le mettre dans la section concernant ta motorisation....
Pour ton probléme c'est peut être la pompe à essence qui est deffectueuse, une prise d'air au niveau de la tubulure d'admission, câble de bougie et haute tension défectueux...
Je penserais surtout à une prise d'air : durite cassée, fissurée ou débranchée en pied de carbu (au fait, quel est ton type moteur ?).
Au ralenti (au feu rouge), tu lis combien au compte-tour ? Est-ce stable ?
khrissfree- Golfeuse
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- Message n°3
Re: C'est quoi???
C'est une BON JOVI 75 essence aprés je c'est pas...
Boulbi67- Membre honorifique
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- Message n°4
Re: C'est quoi???
Il faudrait vérifier l'état des bougies et du delco, ainsi que la propreté du papillon du boitier d'admission (souvent encrassé).
Au besoin le capteur de pression et température d'admission.
Et bien sûr les différentes durits, connectées au boitier d'admission, en particulier la durit de servofrein qui est raccordée au système d'assistance au freinage (le tambour derrière le maitre cylindre).
Au besoin le capteur de pression et température d'admission.
Et bien sûr les différentes durits, connectées au boitier d'admission, en particulier la durit de servofrein qui est raccordée au système d'assistance au freinage (le tambour derrière le maitre cylindre).
khrissfree- Golfeuse
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- Message n°5
Re: C'est quoi???
Ok je vais regarder tout cela je te tiens au courant merci encore
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