plus de chauffage

Bonjour, j'ai une golf3 de nov 91 et depuis cet ete plus de chauffage. En plus, une fuite du liquide de reffroidissement dans l' habitacle, je fais donc changer le thermostat, le radiateur et le bouchon du vase et kan il fait a peu pres bon ca chauffe un peu mais la avec le froid ca ne marche plus. Je ne vois pas d'ou ca peut venir puiske j'ai tout changer.
Merci de me donner un coup de pouce.

tu dois avoir de l'air dans le circuit est ce que tu as bien purger reverifie ton vase et son niveau

En ayant roulé avec, la purge du circuit s'est faite, revérifie donc bien le niveau (à froid)
Que donne l'indication de la températeur d'eau sur ton tableau de bord ?

Après, ça peut venir de la commande de chauffage

Bonjour, le niveau du ldr ne bouge pas et l'aiguille de temperature peine a monter.
Avant le ldr se repandait dans l'habitacle mais apres avoir changer le bouchon ldr, ca ne fuit plus.
Et la commande du chauffage marche puisque si je met sur froid, l'air est glacial et sur chaud , l'air est froid.

deja si tu a une fuite d eau dans l habitacle;c est que ton radiateur de chauffage est mort ou tu a une durite de percé
donc je vois pas trop en quoi le changement du bouchon a changé quelle que chose

en meme temp sa fuis plus;c est le principale

en lisant plus haut je pense qu'il à bien changé sont radiateur et son bouchon et son thermostat!

donc soit de l'air , soit mauvais thermostat meme si c'est un new , ou bien ce n'est pas le bon ou mal placé, soit niveau de liquide de refroidissement trop bas, soit ta commande et cela ne veux rien dire que tu as du froid quand tu la fais fonctionner car sur certains modèle de commande il ecxiste 2 cables un pour l'air froid et l'autre pour le chaud.

+1 oui ca doit etre le radiateur de chauffage, et peut etre un thermostat mal monter! ca arrive!! vu que l'aigulle ne monte pas!

moi j'ai changer mon thermostat il y a une semaine car j'avais plus beaucoup de chauffage, l'aiguille au tableau de bord ne montait plus. ces deux problèmes on été résolu grace au changement du thermostat.
avec du BOn g12 motul tout beau tout neuf...

Je me sui rendu compte auhourd'hui, par ce temps verglacé, que lorsque je fais un peu de ville le moteur commence a chauffer et donc le chauffage aussi. Par contre des que je roule un peu ca refroidit aussi tot.

as-tu le calorstat encore? car ca ressemble à ca ton probleme

Desolée mais je ne sais meme pas ce que c'est.

lol, alors ca sert a faire monter ton moteur en temperature et à un certain degré ( 80° environ) il s'ouvre et fait circuler le liquide de refroidissement dans tout le circuit , j essai de faire simple, en general quand les voitures chauffent certaines personnes le retire, ce qui fait que la voiture a du mal a chauffer voir ne pas chauffé en hiver, ton probleme vient de là je pense

Peut etre en effet, le calorstat doit etre mort. Sais tu combien ca coute environ?

compte 10e environ

Le calorstat, c'est le thermostat ou ce sont 2 choses differentes?

oui c'est ca
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=316&ID_OSC_TYPES=23812&ID_OSC_LEVELS=919

bah je l'ai changer avec le radiateur il y a 10 jours. Je deprime sniff

tu l'as pas mis a l'envers

Je pense pas c'est mon mecano qui l'a fait. Mais je comprend pas pourquoi ca chauffe apeu pres normalement quand je roule en 1ere et 2eme comme aujourd'hui (du au verglas) et ca reffroidit des que je roule normalement.

l'ideal fait chauffé ta voiture a l'arret (de ce temps là c'est long) attend le declenchement du ventilo comme ca tu verras si il fonctionne, ensuite regarde si tu as du chauffage jusque la pas de probleme si tu as du chauffage c'est que ta voiture refroidi trop, dans l'ancien temps sur certaines voitures (2cv,4L,etc) on mettai un cache devant le radiateur ou l'aeration du moteur pour que ca chauffe mieux, en kart c'est pareil on met du scotch sur le radia pour faire monté la temperature si c'est trop bas, regarde ca deja

Merci de ton aide, je vais essayer demain, je te tiens au courant.
Encore merci et bonne soiree.

de rien si ca peu aidé, bonne soirée

c'est tout a fait les symptome d'un thermostat mort! sur il est mal monté!
c un peu chian pour y acccéder mais 8.5 euro

Si le moteur ne monte pas en température quand tu roules, c'est le calorstat neuf qui est défectueux (et oui, ça arrive!) ou alors, mal monté (joint mal mis) ou.. c'est l'ancien qui a été remis.

Une bulle d'air aurait été évacuée du circuit (purge automatique) et ça n'aurait pas empeché de monter en température.