demarrage impossible ...coup-circuit ???

salut et déjà 1 grand merci à celui qui pourra me "dépatouiller"...

je n'arrive pas à demarrer ma fidele golf de 1994 1.9D (HO1Y22), la batterie est ok, voyants lumineux tableau de bord ok, mais la petite lumière rouge du coupe circuit ne clignotte pas (alors qu'elle le faisait même lorsque la batrtarie etait trop faiblarde ...)
je n'y connait rien, ...bien évidemment ...et ça fait 15 jours ....

salut, tu peux déjà voir ton coupe circuit, réunir les 2 fils pour voir si sa vient

de lui ou pas...

ll se passe quoi ?

Le démarreur s'actionne ou pas ?
Si oui, ça toussote ou ça fume un peu à l'échappement ?

merci de m'avoir consacrer quelques lignes ....

lorsque je mets le contact, il ne passe rien, pas de démarrage, j'ai l'impression que le coupe-circuit est enclenché, mais pas de lumière clignotante comme si je l'avais désactivé .....
je vais tenter de mettre en communication les 2 fils de ce fameux c-circuit pour voir ....

tu précises toujours pas si ton démarreur tourne ou pas...

C'est peut etre lui qui est en cause ou le contacteur de neiman

elle a réussit à demarrer ce matin, mais le coupe-circuit ne semble plus fonctionner... il ne se réenclenche plus tant automatiquement que manuellement... pas envi qu'il s'enclenche de façon aléatoire ... est-il hs,merci

didiertfy a écrit:elle a réussit à demarrer ce matin, mais le coupe-circuit ne semble plus fonctionner... il ne se réenclenche plus tant automatiquement que manuellement... pas envi qu'il s'enclenche de façon aléatoire ... est-il hs,merci

elle a démarrée, bien roulée, mais le coupe circuit s'est mis en marche lorsque j'ai voulue la redémarrer... original, mais pas très drole... cela viendrait-il du neimann ? y-a t-il 1 moyen de schunter ce c.circuit et/ou de le changer ?

ce serait bien que tu répondes enfin à ma question !

hello, non le démarreur ne tourne pas, lorsque je tourne la clé dans le neimann, le coupe-circuit "bip" et s'enclenche à ce moment là donc démarrage impossible ...

Etrange ce que tu m'as dit concernant ton coupe-circuit en MP

Ceux d'origine permettent quand meme que le démarreur tourne, mais le moteur se coupe au bout d'une seconde et il n'y a pas de voyant spécifique (à moins qu'il y ait eu un autre coupe-circuit différent de l'immotronic)

il est situé où ton voyant de coupe-circuit ?

hello, je pense que mon "fameux coupe circuit" est de la génération juste avant l'immotronic....
le voyant se situe au niveau du tableau de bord, a droite, sous le systéme de reglage soufflerie/chauffage, aligné avec la commande de dégivrage arrière...

j'ai un doute sur le fait qu'il soit d'origine... tu l'actives et le désactives comment ?

confirmation : il est bien d'origine : golf achetée neuve et "seule" option de série à l'époque (1994)...
2 façons de l'activer :
- soit automatiquement après environ 3 min. après avoir couper le contact
- soit manuellement, avec un petit contacteur à loger sous le voyant tableau de bord
Pour le désactiver, il suffit d'introduire le même contacteur au même endroit que pour l'activation,

bonjour, j'ai un probleme avec le meme type de coupe circuit, je voulais savoir si tu a reussi a resoudre le tien???
pour ma part je suis arrive a le shunter au niveau du neiman ...donc lorque je met le contact maintenant tout mes voyants au tableau de bord s'allument ...mais lorsque je tourne la clef rien ne se passe????
(la voiture roulait tres bien avant et la batterie est quasi neuve)
etant donné que la golf 3 diesel n'a pas de calculateur (enfin je crois pas), je voulais savoir a quel autre niveau que le neiman ce genre de coupe circuit peut il agir????