Help joint de carter inférieur sur TD moteur AAZ

salut tout le monde!
voilà après le changement de mes triangles, je me suis lancer dans le changement de mon joint de carter inférieur (d'huile) qui suinté et là voilà la galère!
le vieux joint ne part pas à cause de la pompe à huile car elle passe au travers!
j'ai besoin de vos conseils help s'il vous plait!!

il doit venir je crois que c est le filtre en bout de pompe qui gene il est clipser je crois

bah en fait le seul truc clipser c'est le séparateur d'huile.
ce qui gène c'est la pompe entière, faut-il que je la démonte, ça craint pas?
et y a un joint? parce que sur la revus technique ya rien marqué là dessus!

help svp! j'ai la voiture immobilisé et je sais pas si je peux sortir la pompe à huile sans crainte afin de sortir ce satané joint de carter!
dire que tout le monde me disait que c'est facile et vite fait!

tu peux faire des photos de ton souci afin que l'on puisse mieux te conseiller?
car je connais pas trop le aaz

ok je fais des photos ce midi!

voici les photos:




si vous avez des conseils, je vois pas d'autre solution que de sortir la pompe à huile!
ça crains pas de l'enlever?

la je comprend pas
tu as enlevé ton carter et la maintenant tu a juste a retirer le joint pourquoi tu veux démonter ta pompe le joint ne traverse pas la pompe il fait le tour comme le carter
ta juste a tirer le joint

sauf que la tôle cuivrée que tu vois c'est le joint et que si tu regarde bien je ne peux pas tourner ce joint ni le descendre plus que ça! ça bute dans la pompe à huile!
personne n'a déjà changé son joint de carter?? sur une TD biensûr car il me semble que sur les TDI c'est beaucoup plus simple car c'est juste un joint qui fait le tour du plan de joint comme tu l'imagine Thomas!

essayes juste d'enlever la crépine

j'y est penser mais même sans la crépine ça ne passe pas! c'est le corps de la pompe et y a pas moyen de faire tourner le joint autour pour le sortir!
sur la revue technique il n'y a que deux vis pour sortir la pompe à huile et pas de joint! mais vu que c'est un organe vitale je voudrais vraiment pas faire de boulette!
c'est pas possible que ça n'arrive qu'à moi de changer ce joint sur un moteur aaz quand même

bon ça y est c'est fait!
si ça peut servir à quelqu'un, il faut en effet enlever la pompe à huile pour pouvoir enlever le joint! ya pas le choix! mais c'est pas très dur car il n'y a pas de joint, faut juste faire gaff à l'ergot en bout de tige! faut pas forcer quoi!

ili n y avait pas une genre de bague

non juste un ergot entraineur en bout d'arbre de la pompe (en haut)

ok tout est bien qui finit bien