au secours les gars!!!!!

alors voila, je possede une type 3 td de 1993! le probleme qui se presente est le suivant:
j'ai du mal a demarer ma voiture, quand je l'est demarer quand j'arrive a un feu elle "broute" et fume au ralenti, penser vous que ces probleme peuvent tout simplement venir: DES BOUGIE DE PRECHAUFFAGE
Merci de me repondre les gars

Ecoute je suis pas specialiste diesel mais je pense pas que ton probleme vien de tes bougies de prechauffage

moi non plus

ta distri est vieille;ton pignon de vilo a déja été changé

je ne sait pas du tout elle a commencer a faire sa quand les bougie de prechauffage ont deconner

Et tu les a changer depui ??

non j'ai un ti souci, j'ai 2 doigt cassé donc il fallait que je trouve quelqu'un pour les faire

Elle broute juste quand le moteur est froid ou tout le temps ?

Quand tu démarres à froid, le moteur a du mal à se lancer et ça fume blanc (une fumée épaisse qui pique bien comme il faut) ?

Si la réponse à la 2ème question est oui, et juste à froid pour la première... tes bougies de préchauffage sont bien à changer (ou le relais de préchauffage, ou encore le fusible)

ba en faite lolo c'est un peu des 2 elle fume grave! je direr legerement bleu! effectivement le moteur a du mal a ce lancer a froid

ouais, blanc bleuté qui pique et au bout de quelques minutes, tout rentre dans l'ordre ?

ba non elle broute quand meme mais beaucoup moin fort qu'a froid

ah... c'est peut etre plutot un soucis au niveau de la courroie de distrib qui commence à vouloir sauter.. ça a du décaler l'avance de la pompe à gasoil..

Fais la vérifier au plus vite, tu as peut etre la poulie de villebrequin qui part en cacahuète !

Lolo89100 a écrit:ah... c'est peut etre plutot un soucis au niveau de la courroie de distrib qui commence à vouloir sauter.. ça a du décaler l'avance de la pompe à gasoil..

Fais la vérifier au plus vite, tu as peut etre la poulie de villebrequin qui part en cacahuète !

ou peut etre le pignon de vilo qui commence a montré des signe de faiblesse:je crois que c est les symptome

ok et pour les deux probleme cité, a combien sa me reviendrer????????

Guigui45220 a écrit:

Lolo89100 a écrit:ah... c'est peut etre plutot un soucis au niveau de la courroie de distrib qui commence à vouloir sauter.. ça a du décaler l'avance de la pompe à gasoil..

Fais la vérifier au plus vite, tu as peut etre la poulie de villebrequin qui part en cacahuète !

ou peut etre le pignon de vilo qui commence a montré des signe de faiblesse:je crois que c est les symptome

Quand je disais poulie, je pensais pignon en fait, je remettais pas le doigt sur le mot !

Pour le prix, je ne sais pas, mais si c'est ça, tu risques la casse moteur car la courroie finira par sauter

Lolo89100 a écrit:

Guigui45220 a écrit:

Lolo89100 a écrit:ah... c'est peut etre plutot un soucis au niveau de la courroie de distrib qui commence à vouloir sauter.. ça a du décaler l'avance de la pompe à gasoil..

Fais la vérifier au plus vite, tu as peut etre la poulie de villebrequin qui part en cacahuète !

ou peut etre le pignon de vilo qui commence a montré des signe de faiblesse:je crois que c est les symptome

Quand je disais poulie, je pensais pignon en fait, je remettais pas le doigt sur le mot !

Pour le prix, je ne sais pas, mais si c'est ça, tu risques la casse moteur car la courroie finira par sauter

ah j avais pas fais guaffe

pour le pignon tu en a pour environ 30e avec la vis + la courroie de distrib bien sur

pour voir si sa vient de sa ;tu regarde coté distrib en bas tu a une grosse poulie(au niveau de ton carter d huile)si tu vois que cette poulie tourne comme un pattate ;c est que ton pignon commence a prendre du jeu

hum hum sa sent le pignon de vilo tout sa !!! fais comme guigui te dis regardes si ta poulie tourne rond

salut les gars, bon j'ai été me renseigné, apparement se serer un recallage de la pompe a prevoir

ta regardé ton pignon de vilo car quand il est fatigué la dstrib se décal et sa te décal ta pompe a gazoil

salut guigui, bon ecoute je vient de regarder, mai c'est bien la ou ya les trois pignon avec la courroie d'alternateur?
je une quille en mecanique!!!!!
par contre quand j'ai été voir le garagiste, il m'a dit que du faite que quand je met le starter elle ne deconne pas du tout, il m'a dit c'est certainement un recalage, vous en pensez quoi?

oui elle est a droite en bas dans le fond de ton moteur
j essairé de te faire une photo demain

c est possible aussi que se soit juste un recalage a faire;mais je trouve sa bizard qu elle se décal comme sa

et pour le starter c est normal car sa augmente ton débit de gazoil je crois

ok c'est la ou il y en a trois! 2 ptite et une grosse, si c'est sa, elle tourne impecable, bien rond lol

euh oui sa dois etre sa;je crois que c est la plus grosse poulie

ok ba c'est bon elle tourne bien j'ai verifier, sa me tracasse cette histoire, je croi que je vai la vendre pour acheter une clito

le boitier de prechauffage c est la maladie sur ces golfs

Guigui45220 a écrit:oui elle est a droite en bas dans le fond de ton moteur
j essairé de te faire une photo demain

c est possible aussi que se soit juste un recalage a faire;mais je trouve sa bizard qu elle se décal comme sa

et pour le starter c est normal car sa augmente ton débit de gazoil je crois

cette tirette c'est le surcaleur en tirant tu augmentes l'avance.
sa t'est arrivé d'un coup? elle marchait bien avant?
si c'était le préchauffage elle brouterait uniquement a froid apres elle tournerai bien.