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Vr6_34
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    aide pour ma boite a changer svp

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    aide pour ma boite a changer svp Empty aide pour ma boite a changer svp

    Message par nigolf 54 Mar 10 Juin 2008, 00:17

    hello golfeur je voulais avoir des renseignement pour changer la boite de vitesse,
    pouvai vous me dir si c'est possible sans un pont??
    pui tout les outil necessaire???si c'est grave dificile ( on sera 2 a le fair)??
    puis donner moi ,le plus d'astuce pour moin galerer svp

    merci de m'aider grace a sa je pourrai venir serrain au vw day's merci
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    Message par Vr6_34 Mar 10 Juin 2008, 00:19

    sans le pont tu va méchament galerer c est presque impossible ! et vaut mieux etre 2
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    Message par nigolf 54 Mar 10 Juin 2008, 00:24

    une fausse ( dsl je sait pas l'ortographe) sa irai??? cmb de temp de taf ??
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    Message par VReuu90 Mar 10 Juin 2008, 11:02

    Non !!! Avec 2 bon cric roulant et des chandelles c'est les doits dans le nez !!! Mais il faut etre 2. J'ai changé l'embrayage du VR il y a 15 jours et tout le monde me disait "waouu tu vas en chier !!" mais ca a été tout seul. Pour te dire chez VW ils compte 6h de main d'oeuvre nous on a meme pas mis 5h et sans forcer. Le plus chiant c'est l'axe du support moteur derriere la boite, il faut mettre la boite un peu dans tous les sens pour le sortir.

    Tu démonte ta batterie, son support, déplace le bocal de DA, démonte la tringlerie de boite, le récepteur d'embrayage, le démarreur et tu vérras, tu vas dire "Ho mais il y a encor plein de place !! Pourquoi ils ont pas mis un 3.2L ??" lol!
    En suite il y a les cardans ca c'est la partie un peu chiante et encore coté gauche ca va tout seul, mais coté droite (passager) c'est asser loin, prevoit des rallonge !

    Pour l'outillage il te suffit d'avoir une bonne panoplie, de bon cliquets avec des rallonge à cardans, etc ....
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    Message par tomtom-mk2*vr6* Mar 10 Juin 2008, 12:19

    Si t'es pas mecaniciens et que tu te lance la dedans pour la premiere fois , tu sera pas aux vw days ....

    Vreuh90 , t'as oublier le centreur , la douille de 10 (12pans) , et la 8 male 12 pans pour les cardans ....
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    Message par virgule972 Mar 10 Juin 2008, 19:23

    au fait c'est ou les vw days je sais que c'est ce week end mais je sais pas ou.
    Cette fois je veux y être même si je bosse
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    Message par VReuu90 Mar 10 Juin 2008, 20:25

    tomtom-mk2*vr6* a écrit:Si t'es pas mecaniciens et que tu te lance la dedans pour la premiere fois , tu sera pas aux vw days ....

    Vreuh90 , t'as oublier le centreur , la douille de 10 (12pans) , et la 8 male 12 pans pour les cardans ....

    Oui j'ai pas énuméré tous les outils c'est vrai. lol!

    Mais c'était surtout pour dire NON !!! ce n'est pas vrai, à 2 ca vas tout seul !
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    Message par jéjé10 Jeu 12 Juin 2008, 13:02

    Seul çà se fait , je viens de le faire sur mon vr sans fosse juste avec un cris et chandelles , j'ai fait plus que que la boite mais sinon en 3 heures c'est fait si il y a juste la boite à changer sans rien faire d'autres et en le faisant correctement .
    Au niveau des outils , il te faut l'essentiel qui est la douille de 30 en 12 pans pour les cardans sinon çà sert à rien de commencer à démonter le reste .
    Sinon il faut du 11 , 13, 17 , 19 et un bidon d'huile de coude pour certaine vis et pour sortir er remettre la boite en place .

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