golf 3 cab 1.8 probleme de demarrage

bonsoir ,mon probleme est que je viens tout juste d'acquerir une golf 3 cab de 1996 elle tournais pas trop bien quand je l'ai recuperer mais elle demarrais , mais ne tenais pas le ralenti , jai esseyer plusieur fois et toujour parreil des fois elle montais et descendais en regime moteur qui faisais le yoyo et stabilisais , apres elle a commencer a tousoter et calais de suite ,jarrivais a la redemarer en la tenant en haut regime vers les trois mille tour , et elle descendais de regime pour calais ensuite et depuis elle ne veut plus demarer quelqun pourrais maider svp

Moi je dirais nettoyage du boitier papillion déjà

oui je vais essayer sa demain et je vous tiendrais au courant pourrais je le faire avec du nettoyant frein s en bombe

+1 j'ai eu pareil avec ma première g3 cab et c'etait le papillon

bon jai nettoyer le carbu en entier et refait son etancheiter mais des que je demarre a froid elle le fait pas mais des quel comence a chauffer sa ai elle recommence son yoyo au compte tour qui monte a 1200 tour et redesent a 800 est ce que cela pourrais, venir du filtre a essence qui est sale ou il faut changer une piece dans le carbus merci car il me rerste juste sa pour en profiter de ma nouvelle auto

moi le fait de l'avoir nettoyer n'avais rien fais j'avais du en acheter un neuf
200€ ht chez vw

tiens regarde je t'ai ressorti le post que j'avais ouvert pour mon soucis
en plus du yoyo, quand je roulais a 130 des fois la voiture ralentissais alors que mon pied sur l'accelerateur n'avais pas bougé puis après elle remontait
http://golf3forum.org/tout-sur-les-moteurs-14-16-18-f5/help-me-please--t1182.htm

donc pour resumer tu as changer qoi exactement
comme sa je serais qoi demander car a la reunion les pieces chez wv sont 2 a 3 fois plus chere que en france sdonc si tu peut me donner la piece quil ont changer cela maidera beaucoup merci davance

ça s'appel le "papillion"

probleme resolus pour linstant je croise les doigt mais meme a chaud ou froide elle ne le fait plus jai changer
la sonde sur la pipe deau
cela s appelle la sonde pulseur deau elle envois des infos en continius au calcula teur sur la temperature moteur voilas bonne soire

Salut, j'avais des soucis de démarrage, donc à ce jour, j'ai changer le contacteur de neiman et c'est résolu, maintenant plus que le soucis d'oscillation du régime moteur, qui j'espère sera résolu par le changement de la sonde sur la pipe d'eau.

Donc voilà si jamais ele déconne au démarrage ce que je te souhaite pas, regarde du coté du contacteur (j'ai mis 30 minute pour le démonté)

Cordialement alexandre.