un probleme de boite....

Question a la con , mais ton niveau d'huile de boite est tip-top ? ton embrayage il est vieu ?

l'huile etait remplie a blok, donc j'ai refait le niveau en laissant coulé puis jai mis le mecacyl, l'embrayage et neuf je l'ai changé avec le moteur

Ce que j'arrive pas a comprendre , c'est que tu dis que sa marchait tres bien avant et que maintenant tes vitesses passent mal ...
T'as mis la bonne viscosité d'huile de boite ? ( meme si l'additif modifie legerement la viscosité )

je n'ai pas changer l'huile j'ai seulement rajouté l'additif, oui ca marché tres bien avant....

Ben vidange ( t'es plus a ça pret ) , et remet de l'huile neuve et a la bonne viscosité sans additif ....

ok je v faire ca , je te tien au courant, merci beaucoup ! c'est 75w80 c ca ?

non met de l'huile VW c un peu plus cher mais c'est grave mieux les vitesses glissent !!(deja arrive sur ma voiture) mais moi je pense que ton probleme est due a ton recepteur d'embrayage celui colle a ta boite soit il est mal mis soit il est mal purgé ou peut etre a bout de souffle !!
par contre comment as t-il purger ton recepteur??

en laissant couler le liquide de frein je suppose

FunkyBob a écrit:non met de l'huile VW c un peu plus cher mais c'est grave mieux les vitesses glissent !!(deja arrive sur ma voiture) mais moi je pense que ton probleme est due a ton recepteur d'embrayage celui colle a ta boite soit il est mal mis soit il est mal purgé ou peut etre a bout de souffle !!
par contre comment as t-il purger ton recepteur??

Tu peut juste m'expliquer en quoi l'huile de boite de chez vw est mieu ??

Parce que pour moi tant que tu respecte la viscosité ( 75W90 de tete et en meme temps sa repond a papyrus ) toutes les huiles sont les memes ... Apres ya juste ecrit vw sur le bidon ..... ce n'est que mon point de vue ....

+ 1 tomtom

support changer et vidange faite....toujours pareil apparament ca viendrait de la boite qui aurait etait mal remonter selon vw ....y aurait il un connaisseur qui serait pret a jeter un cou d'oeuil ? please help me !

Salut,

Personnelement j'avais tjrs du mal à passer la marche arriere, apres changement de mon huile plus de probleme (suite au changement de l'embrayage).

Et je n'essite pas sur le prix pour deux litres d huile mois j ai mis ca :



et vu que ta pedale ne remonte pas fais une purge du recepteur hydraulique d'embrayge et aussi celui de la pedale

oui mais ce qui m'inquiete le plus c'est ce gros clak dès que je relache la pedale....la boite fait vraiment un bruit etrange

Salut,

As tu ce claquement moteur eteint?

si pas de bruit il peut s'agir d'un support moteur.

C est quazi impossible de mal remonter un embrayage, meme le centrage s'il est mal fait tu ne peut pas remettre la boite tout simplement.

apres tu peux mettre la voiture sur chandelle et passer tes 5 vitesses moteur allume (en utilisant un regime d'utilisation normal), si y a pas de bruit ca peut venir des cardans( car plus de contrainte de charge).

Fais c deux tests et tiens nous au courant

salut, moteur eteint on ne l'entend pas , j'ai changé les trois support et c'est pareil je v voir les cardans cet apres midi , merci

euh c pos la butée qui claque ???

lol ! nan c pas la butée , l'embrayage est neuf, c'est seulement un gros clak dans les reprises ou simplement en relachant la pedale brusquement