l'éternel problème du lève vitres...

Hello !
Je suis une ènième victime du lève vitre infernal...
Bon je ne suis pas bricoleuse pour un sou, mais voilà ce que je peux vous dire :
vitre avant côté conducteur, bloquée en position ouverte après avoir montré des faiblesses pendant quelques mois (caprices type redescente quand l'instruction était de monter, bloquage de la montée à 5 cm de la fin de course...)
le moteur est ok (on l'entend bien fonctionner).
Je l'ai amenée hier chez le garagiste en suggérant : les pièces plastiques qui seraient cassées ou un problème sur le cable.
Voilà sa réponse : "si c'est le cable, il faut changer la totalité du système, moteur inclus, parce que le cable vient s'enrouler dans une partie inaccessible du moteur".

J'ai pourtant vu que le mécanisme se vend seul, chez VW......!!
Le garagiste me doit une réponse ce début d'aprem sur le diagnostic définitif, mais je sens gros comme un camion qu'il a flairé le pigeon et qu'il va me faire me coup du moteur. Qu'en pensez vous ? est-ce qu'il dit vrai, ou est-ce que ds tous les cas, quand le moteur est fonctionnel, on peut ne pas le remplacer ???

merci d'avance de votre coup de main!

Salut
J'ai moi meme du changer les mécanismes sur les 4 vitres !!!
En fait, le moteur lache très rarement, c'est plutot le cablerie.
A savoir que le mecanisme seul, tu le trouve à 80 euros sur oscaro...etc
pour le mécanisme seul arrière c'est 50 euros sur Mister auto et je l'ai trouvé que sur ce site.
Donc, je te conseille de ne changer que le mécanisme parce que c'est 4 fois moins cher et qu'en plus, c'est hyper simple à faire.
Pour l'avant, j'ai pris la marque MGA qui est très bien. Pour l'arrière, la c'est une chance sur 2. Celui que j'ai à droite marche nickel par contre, celui de gauche me pose un problème et je vais devoir le bricoler un peu.
J'espère que ca t'aidera un peu
A+

Coucou,

Oui ce sont des conneries, le moteur ne meurt que très rarement et il ne peut pas s'enrouler avec le câble ou je ne sais quoi!!!
J'ai maintes fois réparé mes lèves vitres tout seul et pas de ça!!
Alors 3 cas, soit le moteur est mort (ce qui visiblement ici n'est pas le cas), soit tu as ta pièce plastique censée remonter la fenêtre qui est morte dans quel cas je t'invite à aller voir mon Tuto sur la réparation.
Enfin troisième cas, c'est ton mécanisme qui est mort et là il faut le changer (tout en gardant le moteur) et ça va te couter entre 40 et 80€ en fonction de l'état (occase ou neuf)

Si tu veux j'en vend un pour le coter passager si sa t'interesse envoi un mp

Merci pour vos réponses, donc le garagiste est bien en train d'essayer de m'enfumer quand il me dit que si le cable est mort, faut changer tout le moteur...
@ lilyboy, c'est dommage, j'ai besoin d'un mécanisme pour le côté conducteur ...
Je vous tiens au courant de ce qu'il va tenter de me filer en devis!

tien voici un lien d'une boutique qu'un membre du forum tien
j'ai acheter un leve vitre conducteur et no souci tu remet ton moteur dessu et roule ma poule

Tu as oublié de mettre le lien

Je suppose que c'est la boutique de Bihash...

hgfyrglp a écrit:Tu as oublié de mettre le lien

Je suppose que c'est la boutique de Bihash...

autant pour moi et oui c'est sa boutique
voici le lien http://www.bihash.net/index.php?cPath=22_27

merci pour toutes les infos, a priori le sujet est clos, j'ai tout ce dont j'ai besoin entre vos avis, le spièces et les tutos !
@ bientôt!!!

Bonjour,

Désolé de ressortir le post mais voilà j'ai moi aussi un souci de lève vitre. Bizarre n'est ce pas?

vous aller me dire "pourquoi tu ne te contente pas des post déja établie sur le forum mais voila je regroupe out les problemes imaginable du leve vitre :

Mon lève vitre arrière gauche ne réagit pas mais j’entends des "click" lorsque j'appuie sur le bouton.
mon lève vitre avant droit fonctionne mais lorsque je veux remonter ma vitre, il peine a remonter jusque au bout (on dirait que le moteur peine et la sécurité se met en route et redescend la vitre)
et pour finir mon lève vitre avant gauche "tourne dans le vide", je m'explique: j’entends le moteur tourner et on dirait que le câble se déroule dans la porte.

en vu des fortes chaleur, j'y ajoute un problème de clim et je transpire comme un fou

désoler si j'ai fait une erreur de poster ici

Bonjour,

Désolé de ressortir le post mais voilà j'ai moi aussi un souci de lève vitre. Bizarre n'est ce pas?

vous aller me dire "pourquoi tu ne te contente pas des post déja établie sur le forum mais voila je regroupe out les problemes imaginable du leve vitre :

Mon lève vitre arrière gauche ne réagit pas mais j’entends des "click" lorsque j'appuie sur le bouton.
mon lève vitre avant droit fonctionne mais lorsque je veux remonter ma vitre, il peine a remonter jusque au bout (on dirait que le moteur peine et la sécurité se met en route et redescend la vitre)
et pour finir mon lève vitre avant gauche "tourne dans le vide", je m'explique: j’entends le moteur tourner et on dirait que le câble se déroule dans la porte.

en vu des fortes chaleur, j'y ajoute un problème de clim et je transpire comme un fou

désoler si j'ai fait une erreur de poster ici

bonjour j ai un petit probleme que j arrive pas a resoudre voila, le souci c que la vitre avant droite ne descend plus est monte plus mais quand j appuie sur le bouton pour descendre c le toit ouvrant qui ce ferme pouvait vouz m aide svp svp merci d avance

Bonjour
Pour ta vitre avd déja tu devrai verifier si ta vitre est bien centrée car quand elle descend quand tu lui demande de monté cela peux venir qu elle soit legerement décaler et force sur la sécuritée.
Si tu as le systeme confort ton boitier central de commande dois etre en trin de te laché car il inverse des cmd (a vérifié aussi si il n est pas humide)
Pour ta clim je viens seulement moi de réparer la mienne auquel le compresseur claqais en continue (poulie électromagnitique)
pour ma part j ai proceder de la maniere suivant avant de m embalé
1 changement du filtre abitacle et recharge de clim. ( le bruit du compresseur etais encor plus fort)
2 controle de la sonde qui declanche le compresseur (ok tres rare que sa tombe en panne)
3 apres la recharge l apareil indiquai des valeur incorect sur mon circuite (rien a voir avec le compresseur)
4 changement de la cartouche et du détendeur (155 euros les deux pieces neuve)
5 recharge de clim et la j ai eu du froid pendant 10 mn mais le claquement etais de plus en plus fort (compresseur hs) suite au nom entretien de la cartouche et du détendeur des proprietaire précedent.
6 achat sur internet d un compresseur (50 euros d'occaz) + montage et recharge huile et clim 2h00 de main d'oeuvre + forfait clim . et la tout marche nikel.
Bon courage a toi et sache que dans le maximum des cas tu ne devrais pas dépasser les 300 euros

J'en profite de ce poste pour posé en meme temp une petite question je dispose du systeme confort a laquel j ai changer le mecanisme avd et avg il me reste les mecanisme arriere esque le mecanisme arriere et different en confort ou normal ainsi que le moteur ?
@ pluche

Non le mécanisme est le meme en normal et confort

OK merci de ta réponse pierreelo je regarde ça et je vous tiens au courant!

bonjour a vous
j'ai aussi ce souci de vitre arriére qui ne marche plus,je l'ai donc bloquée(je ne vais jamais aux places arriére)j'ai aussi l'option confort,et l'alarme
et j'ai vu qu'a la fermeture de la voiture,quelques fois,les vitres descendent,alors j'ai coupé l'alarme
et elle ne me fait plus ,je vais devoir changer le cable arriére car c'est lui le fautif
il y a un tuto trés bien sur le sujet,manque plus que le courage et le cable,a propos de cable,ou puis,je le trouver ce cable,car,il est cassé,le carreau ne remonte plus ,et redescent tout seul
merci a vous

Moi j'ai un soucis similaire, en faite la vitre s'arrête de monter, je suis obligé de ré-appuyer sur le boutton pour la remonter à fond ... Assez chiant pour la fonction confort (obligé de remonter dans la voiture pour fermer la fenêtre :@ )

Si sa se rouvre quand tu veut la fermer c'est simplement l'anti pincement qui s'active et sa c'est du a une vitre qui est mal régler et qui force sur les montant de porte

Non ben ça ce ré-ouvre pas, mais ça s'arrête, obligé de ré-appuyer sur le bouton, et ce plusieurs fois.

Ton moteur qui doit rendre l’âme peut-être

Déconne pas, j'en ai assez des frais :s

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter un mecanisme de leve vitre sur Oscaro:



Et lorsque je démonte mon moteur de mon ancien lève vitre, je m'aperçois que le système d'entrainement n'est pas le même:




Comme vous êtes plusieurs à avoir fait la manip, avez vous eu le même soucis?

il te manque un morceau de plastique

ragarde sur mes moteur de vitre electrique ce qu'il te manque

Système d'entrainement différents sur mon lève vitre d'origine:





Existe t'il en spare un mécanisme de leve vitre correspondant à mon entrainement ou faut il que je trouve le roue dentée comme sur tes moteurs?