durite superieur dure

bonjour ya 1 mois j'avais ma durite superieur etait beton donc j'ai fait le joint de culasse mais celui ci n'avait rien et de plus ma durite est toujour dure et quand je la sert a la main et que j'accellere et bien elle gonfle dans ma main comme si la compression s'echappait. qui peut me dire de quoi sa vient .
j'ai changer le calorstat et le joint de culasse.

peu etre ta pompe a eau non?? il y en a une electrique et une mecanique apres je peu pas te dire la quel pourrai ne pas marché faudrai regarder le schema du circuit d'eau pour voir la quel pourrai etre HS se qui provoque une pression
... enfin je pense c'est tout ...

de la pression dans le circuit de refroidissement ... pas tres bon tout sa ...
Sans avoir la voiture sous les yeux difficile de te repondre , amene la chez vw directement et il te diront d'ou sa vient .
Quand tu as fait ton joint de culasse , la culasse est passé a l'épreuve? le verdict ?

et ben je ne savais même pas qu'il y avé 2 pompes a eau, on en apprend tous les jours

Chez moi VW a controlé la pression en se mettant a la place du bouchon sur le bocal de LDR, mais va faire un saut chez eux et u verras bien ce qu'ils te diront.

C'est peut-être une question bête, mais quelle est la couleur de ton bouchon de bocal LDR ?
Le bleu a une soupape que n'avait pas les premiers bouchons (noirs).

oui très juste car je suis passé d'un noir à un bleu.

Ca peut être un soucis à régler même si ce n'est pas la cause du pb !

moi il est noir.

alex18110 a écrit:moi il est noir.

Si tu souhaite une longue vie à ton VR, commence par ça !

ta culasse a été eprouvée??

jai mis un bleu et c pareil.culasse eprouvé et rectifié

rectifiée ??? impossible sur le vr6 , surfacée peut etre mais rectifiée non

+1 avec tomtom