Doit-on changer le joint du collecteur...

Salut les gars!
Mardi je vais changer mon collectteur pour un autre en inox (raceland)+ decata. Je l'ai reçu hier et avant de le monter, je voulais m'équiper de toutes les pièces nécessaires.
Je voulais savoir si au moment de la pause, est ce que c obligé de remplacer l'ancien joint du collecteur et est ce que c le même ou faut-il un joint spécial?
Faut il descendre le berceau, demonter papillon etc... pour le montage du collecteur?
Quelles sont les etapes pour le demontage de l'ancien et ... en bref , pouvez-vous m''éclairer

merci d'avance.

Moi je te conseille de changer ton joint de collecteur et les vis en même temps. Pour le démontage je ne peux pas t'aider mais je crois que le sujet a déjà été abordé, en tous cas ça ne parait pas compliquer. Bon courage.

merci Carnegiella
effectivement c'est ce que je me disais(en profiter pour mettre un joint neuf)
Merci pour le conseil pour les vis, c vraie qu'elle doivent ne pas être top top!
je file chez vv pour les commander

un autre conseil, demonte les vis quand le moteur est chaud pour eviter de casser un boulon dan la culasse

pour le tuyeau john-vr6 c noté
ça y est, les vis et les deux joints sont commandés.
une petite tof du collecteur: [img][/img]

retire juste le papillon et ca passe tout seul (presque) lol