consommation GTI 16v

conduite cool bien sur et avec quelques "pulsions" comme tout le monde mais c'est rare puisque je fais jamais de gros parcours et du coup elle est jamais bien chaude.

salut, moi ma gti 16 , c'est idem que benni73.

Autoroute :

8,4 litres à 13' de moyenne avec les péages sur 595 kilomètres avec mon golf 3 GTI 16 S ...

Pour la ville, je commence demain une conso ;-)

Moi ça dépend de mon pied droit:
- reccord 6.8L en mode pépé le dimanche
- 7.3L à 110 (y a pas d'autoroute dans le Finistère)
- 10 à 12L en ville
- autonomie : rarement au dessus des 450 kms ( j'ai pas mal de pulsions car la semaine je roule en clio mazout )

Vous me rassurez pour l'autonomie. Pour moi un 115 ch:

- autonomie entre 450 et 500km
- conso en ville (avec les embouteillages) : 11 à 15l
- conso sur route conduite pépère : 7.8l
- conso sur route à 100km/h : 9l

Mais il faut dire que ces données varient beaucoup selon les conditions:

- avec des jantes en alliages de 17' il y a 2l de conso en plus qu'avec les 15 d'origines
- ça consommait moins lorsque le pot catalytique était encore là, environ 1 à 3l de différence
- avec le gonflage des pneumatiques aussi ça varie légèrement mais on sent et on voit la différence

Une petite conso avec la puce que je viens de monter :

14,5 litres pour de la ville plus du fast road (Départementale mais 139 km/h de moyenne sur 100 kms)

mk3cs a écrit:Une petite conso avec la puce que je viens de monter :

14,5 litres pour de la ville plus du fast road (Départementale mais 139 km/h de moyenne sur 100 kms)

Une autre consommation avec la puce, moyenne 69 km/h mixte ville / nationale = 8,9 litres au 100

Salut,moi avec mon 115cv,je fais entre 550 et 600 kms avec un plein avec une conso mixte de 9 l.
Par contre ,pour un depart en vacances je descend sous les 8 litres,pépère à 150.
MK3 GTI EDITION 115,126000 km,chaussée en 16"(bbs rx2 )

Slt

moteur d'origine, 155000 km
je fais 7.7 à 12 litres sur route (entre 9 et 10 en conduite rapide)
et 9.5 à 14 litres en ville
tt depend "l'envie"...

apparemment la 16 consomme moins que la 8s?

Mon moulin a 138000km, je tourne autour de 7.5 à 8l/100km en moyenne, je suis même descendu en dessous de 6L sur long trajets en respectant les limitations à la lettre.
Par contre sur circuit, c'est plutôt 13-14L/100km.
Mais bon mon 2.0 est monté dans une golf 2, plus de 200kg de différence, ça joue aussi

mon record : 6.8L sur autoroute
sinon le plein me fait 400km

salut , moi gti 16v 206 000 km , j'habite en campagne , donc longues lignes droite à 70/90 , souvent les flics , donc en respectant les limites sur une distance d'environ 25km , je suis à 7.0l voir moin en roulant vraiment cool (passe au rapport supérieur dès que je suis à 2200/2400tr) , en ville la 12/14l selon l'humeur voir plus!! , et sur autauroute souvent je suis au allentour des 7.5l / 8.5l , tjs selon l'humeur , en moyenne je fais 550km avec un plein . Quand je tape dedans je tourne au allentour des 300km avec un plein voir moin

A mon tour

GTI 16 de 1994 totalisant 126000 kms et monté en 18".

je précise que c'est mon daily et que je parcours environ 150 bornes par jour.

en conduite bon père de famille (et oui mon permis est mon outil de travail)

en ville: rarement plus de 9l

sur route: 7.8l (petites routes sinueuses avec pal mal de reprise à faire)

sur autoroute à 110 sur le plat: 6.8l

sur autoroute à 130 sur le plat: 7.5l

moyenne indiqué par le MFA sur un plein: environ 8l

autonomie moyenne par plein: environ 550 avec une pointe à 565.

Pourquoi se faire chier à rouler en mazout????

tout à fait d'accord , pourquoi s'emmerder avec du diesel....

Bonjour à tous j'ai une petite question pour vous?
depuis que j'ai installé le collcteur RC RACING 4/1+tube afrique ma conso c'est envolée je suis passé de 8.7L/100KM à 11L/100KM!
quelqu'un a t'il une explicaton à cela?

laullllle!!! Mais plus sérieusement , tu as remis ta sonde lambda?

Oui biensur j'ai tout remonté comme c'était!Mais la perte de couple explique t'elle à elle toute seul se phénomène?

ba si tu met le pied au plancher pour avancé un peut quand tu es à bas régime certainement , après je peut pas trop t'aider , juste que si t'enfonce plus la pedale à bas régime comparé à avant la modification ca peut surement venir de la.

Merci de ta réponse mème si ça ne répond pas entièrement a ma question !

loick59 a écrit:tout à fait d'accord , pourquoi s'emmerder avec du diesel....

heu parce que ça consomme beaucoup moins pour le même reservoir

Baloo29 a écrit:

loick59 a écrit:tout à fait d'accord , pourquoi s'emmerder avec du diesel....

heu parce que ça consomme beaucoup moins pour le même reservoir

.... et que une GTI 16V est peut être pas fait pour faire 150km par jour mais plutôt une sportive.
enfn c'est mon avis parce que moi aussi je me pose la question de rouler soit en essence soit en mazout parce que je fais un peu de tout comme trajet mais is je fesais 150 km/jour je ne me poserais même pas la question vu qu'un tdi peut apparement faire presque 800km avec un plein!!

bye

ba apres c'est fonction du nombre de km par jours comme tu dis , moi j'ai pas besoin d'un diesel , puis de toute façon j'ai pas car c'est pas du tout la meme conduite...

Critix a écrit:apparemment la 16 consomme moins que la 8s?

Quel intérêt pour la 8S alors ?

Effectivement une 16s consomme moins qu'une 8s, l'intéret je dirais que c'est l'agrément du moteur, une 8s est plus nerveuse mais s'essoufle vite, une 16s c'est un peu plus "long" a ce lancer, mais une fois dans les tours c'est que du bonheur (testé et approuvé )