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    vr6 ki c areté en roulant

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    Message par c1v6souslcapot Ven 01 Juin 2007, 16:14

    salut voila j'ai un gros soussie je roulé normalement et d'un coup mon vr6 c areté et impossible de le refaire démaré depui kelke temp sont ralentie eté vraiment instable et o démarage dé foi il sengorgé jé changé le relais 109 et rien jé démonté lé de durite d'essence ki arive au rampe dinjection et léssance sort ke sur cel du haut exque c normal merci
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    Message par mimi25 Ven 01 Juin 2007, 16:26

    du mal a comprendre en ecriture SMS.
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    Message par Barette67 Ven 01 Juin 2007, 16:38

    +1 pourrait tu faire un petit effort niveau écriture merci d'avance Wink
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    Message par vr6tos Ven 01 Juin 2007, 17:56

    moi je dirait verifie ta sonde lambda et tes bougies aussi Wink
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    Message par dichamp math Ven 01 Juin 2007, 18:40

    je pense pas que se soit normal qu'il ne sorte pas d'essence d'une de tes durites d'essence... mais j'ai du mal à comprendre...
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    Message par mimi25 Ven 01 Juin 2007, 21:39

    Peut etre pompe de préalimentation celle dans le réservoir.
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    Message par c1v6souslcapot Ven 01 Juin 2007, 23:04

    désolé! mais j'ai vraiment pas fait expré je reprend
    je roulé normalement et d'un coup il c'est arété depuis plusieur jour au démarage fallait que je donne dé coup d'accélérateur pour qui demarre bien sinon il sengorgé et a partir de 3000tour il marché impecable maintenant quand je veu le démarré sa put l'éssence voila j'esper que vous pourez m'aidé merci d'avance
    jé lut la sonde lambda sa pe venir de sa ? et quand on parle d'allumage c'est quoi c'est le carré a coté du vase ou ya le 7em fils de bougie
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    Message par c1v6souslcapot Ven 01 Juin 2007, 23:12

    a oui et aussie au reprise il avait
    de trés trés bref coupure et il re accéléré. quand je léteigné si je le rédemaré de suite il démarré mait en catastrophe trop mal come si il était engorgé et des que j'acéléré c'était bon
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    Message par tigers Ven 01 Juin 2007, 23:18

    salut je crois que j'ai eu le meme probleme sur ma vr j'avais un cable de bougie qui etais contre une durite de refroidissement (je sais toujours pas comment c'est arriver)
    j'ai mis un rilsan pour ecarté la durite et c'etait bon jete un oeil on sait jamais a plus Laughing
    du coup j'avais un piston qui prenai l'essence
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    Message par vr6tos Dim 03 Juin 2007, 01:28

    vérifie faisceaux de bougies
    l'etat de tes bougies
    ta bobine ( le truc carré fixé vers les essuies glaces )
    et si tu n'as pas de fuite d'essence
    filtre a essence est il neuf ?
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    Message par c1v6souslcapot Dim 03 Juin 2007, 02:07

    ok je vous remerci je vais vérifié tous sa demain j'esper que c'est pas grand chose mon filtre a essense a en gros 1 an j'ai toujour mé ancien cable de bougie jvé changé mais bougie et mettre lé ancien cable et verifier la bobine mais le probleme coment on verifie la bobine pour savoir si elle et bonne ya un petit moment mon vr c'est aréte net et c'était le relais 109 j'esper trouvé parceque la vraiment je c'est pas quoi faire sinon
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    Message par madmax Dim 03 Juin 2007, 09:03

    je préfère quand tu écris en SMS au moins y a pas de faute d'orthographe dans toutes tes lignes Shocked

    Mais ton problème doit être lié au module d'allumage, pour cela vérifies si tu as des étincelles aux bougies.
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    Message par c1v6souslcapot Dim 03 Juin 2007, 12:05

    ok merci au jourdui je vais véifié tous sa désolé pour lé fote
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    Message par Sector Dim 03 Juin 2007, 21:32

    Je suis d'accord avec vr6tos !
    Regarde du coté de la sonde lambda !
    J'ai déja eu se problème sur ma GTI et ça venait de ma sonde ...
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    Message par c1v6souslcapot Lun 04 Juin 2007, 17:17

    salut aujourd'hui jé férifié si le jus arrivé a mais bougie alord jé enlevé le cable de bougie et mis une bougie neuve dessus et jé fait touché le culot de la bougie o moteur et zero étincelle
    donc je pense que sa pe venir de la bobine jé pas vérifié la sonde lambda encor si quelque pourait me dire dou sa pe venir quand il ya pas d'étincel merci
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    Message par c1v6souslcapot Lun 04 Juin 2007, 17:20

    jé vérifié tigers ce que tu ma dit et tout et normal
    mon filtre a essense a méme pas 8 mois en gros
    voila en espérant que c'est la bobine coment on pe controlé si elle et bonne sans en racheté une par ceque si c'est pas sa o moin je l'achéte pas pour rien merci pour vos renseignement a tous
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    Message par vr6tos Lun 04 Juin 2007, 18:45

    pas d'etincelles ça vien de la bobine presque sur ta vérifié les masses de ta bobine et du moteur ?
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    Message par c1v6souslcapot Lun 04 Juin 2007, 18:51

    non ont fait coment pour vérifié vr6tos sa m'aiderais bien merci
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    Message par vr6tos Lun 04 Juin 2007, 18:55

    bah je sais pas c'est quit ou double mais la si ta pas d'etincelles y a des chance que ça soit ça

    car moi la mienne j'ai essayé avec une autre pour etre sur mais moi elle coupait dans les chaos
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    Message par c1v6souslcapot Lun 04 Juin 2007, 19:01

    ok merci en expérant que ce soit sa
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    Message par vr6tos Lun 04 Juin 2007, 19:11

    au pire si c'est pas tu la ramene chez VW
    essaye de négocier tu connais personne qui as un vr6 ? juste pour essayer
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    Message par c1v6souslcapot Jeu 07 Juin 2007, 02:02

    sayé mon vr6 re arache le bitume en faite c'était la bobine d'allumage il marche nikel plus de raté plus de régulation c'est le top
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    Message par c1v6souslcapot Jeu 07 Juin 2007, 02:03

    pour info jé achété la bobine d'allumage 25euro a la case bobine de golf 3 essence c'est lé méme

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