[GOLF 3] Perforation rouille ailes avant + bas de caisse

Bonjour à tous,

En changeant mes plaquettes de freins avant, j'ai pu constater des perforations importantes de rouille, surtout côté passager.

Photos côté passager :



Photo côté conducteur :



Je pense changer de voiture d'ici 2 ou 3 ans maximum. Cette voiture ne sert que d'appoint et ne fait pas plus de 2000 km/an.

Pensez-vous qu'il faut entreprendre des réparations ou que ça tiendra la durée que j'envisage de la garder ? Risque de refus au contrôle technique ?

Merci d'avance pour vos avis.
@+

Salut,

Tu auras forcément une notification au CT et si tu envisages une revente ça n'aidera pas et ça fera même peur pour les acheteurs potentiels.

Perso pour un usage comme tu présentes je ferais :

- remplacement de l'aile, idéalement même coloris ça permet de retrouver un rendu visuel présentable

- pour le sous bassement idéalement découpe de la partie attaquée et partie saine à apposer (soudure) mais ça c'est l'idéal pour le commun des mortels en mode bricolage il doit y avoir des solutions simples et réalisables soi même en mode bricoleur un week end comme la fibre (après avoir supprimer les parties rouillées et traitées) un coup de bombe avec plusieurs passes de fibre et ça fera le taf le temps que tu en as encore besoin sans te ruiner

Tu trouveras des produits anti rouille, convertisseur de rouille, stop corrosion dans tous les magasins de brico pour traiter, perso quand je vois un peu de rouille je traite de suite, jamais laisser se développer car ça va plus vite qu'on le pense et quand on réalise c'est souvent trop tard.

C'est du "cache misère" ce n'est pas une vraie réparation qui demanderait découple et soudure chez un spécialiste.

Bon courage.

Salut, merci pour ces précisions.

Je vais regarder pour l'option découpe / fibre car je ne compte pas la vendre. Elle partira directement en casse quand je la changerai, ou pour pièces.

Si tu optes pour un cache misère avant de t'en débarrasser une aile en remplacement du même coloris (voir annonces Golf pour pièces sur le bon coin et autres sites) et pour les autres trous un mastic renforcé et on n'en parle plus, tu peux même renforcer avec une grille pour le maintien et tu assures une bonne finition au ponçage quitte à faire plusieurs passe de mastic pour bien lisser le tout de manière uniforme.



Tu as pas mal de sites qui traitent de ce sujet sur Internet avec pas mal de photos ça donne des idées et ça aide.

D'accord, merci pour tes conseils.
J'essaierai de me lancer là-dessus cet été et je posterai quelques photos de mes travaux. Ce ne sera probablement pas du grand art mais ce sera mieux que rien

@+

C'est la bonne saison pour régler ça avant l'hiver, la pluie et le sel sur les routes.

Y a pas de raison que ça ne se passe pas bien si tu prépares bien le support (supprimer la partie rouillée et bien traiter avant rebouchage) c'est comme tout si on prend le temps de bien réfléchir et de s'organiser ça se passe bien.

Tiens regarde cette discussion le gars se débrouille bien il se sert même de mousse expansive avant masticage pour boucher les trous (!) faut oser mais pour dépanner c'est facile et rapide et ça permet de mastiquer sur une épaisseur correcte ce qui facilite le travail. Forcément les puristes et amateurs de travail bien fait dans les règles vont faire des bons peut être mais ça dépanne je pense... surtout dans ta situation pour l'usage prévu c'est pas mal et moins cher que de se lancer dans l'achat de fibre et autres...

http://germanlook.leforum.eu/t383-bien-utiliser-la-fibre-le-mastic-et-autre.htm

Bon courage !