reparation tringlerie

suite a un jeu enorme dans mon levier de vitesse j'ai trouver le fautif c'est une bague en plastique qui a casser donc un jeu important. renseignement prix chez vw il ne detail pas la bague mais vende le bout de tringlerie avec la bague 67 euro ht et en casse pas trouver en bon etat donc systeme D:
1: voila le fautif ou du moins sa place

2: voila le joint, tout le monde a ou peut avoir un bout de vieille durite

3: le bout de durite couper a la bonne taille et couper sur la longueur pour faciliter la mise en place sinon il faut tout demonter pour le mettre donc c plus accessible a un plus grand nombre d'entre nous

4: un ou deux riseland pour le maintenir
mise en place avec le riseland

5: serrage du dit riseland et ciseaux pour couper le bout de riseland en trop

6: et voila de nouveau mon levier bien en place et sans jeu le tout m'a pris 1/4 d'heure en prenant le temps de fumer une cigarette je sais sa aurais etait mieux un chupa chups c moins nocif mais bon voila

bien vu le système! maintenant faut que ca tienne.

ben c pour donner un apercu et te depanner en attendant soit de commander chez vw car en stock il ne l'on pas du moins par chez moi, soit de trouver en casse mais ce sera pas mieux qu'un bon bout de durite soit d'avoir un peu plus de temps de ne pas couper sur la longeur le bout de durite, mettre ta voiture sur cric ou sur un pont voir une fosse, de passer par dessous d'enlever le clips qui retient ce bout de la tringlerie de faire coulisser vers le haut d'y emmancher le bout de durite de refixer le tout en y remmettant le clpis et le tour est jouer et je suis sur que le bout de durite tiendra aussi longtemps voir plus que le bout d'origine

si jamais j'ai ce problème la je ferai ca

merci de ton aide

tres bonne idée bravo pour l'info !!!

salut fred

comme je suis sympa, je t'ai refait ta signature

a++

de rien plaisir si sa peut aider a depanner

merci phillipe j'etait en train de me battre pour la reduire

salut, bon ben depannage qui je crois va etre definitif, sa tient bien et n'a pas bouger en 2 mois et avec les routes d'ici tu en change de rapports

Merci pour cet demo jvé allez voir si jai le meme probleme

Salut Fred, ton pommeau de golf 4 il se monte sans modif?

le soufflet ne se barre pas?

sur le pommeau de golf4 j'ai virer un manchon en plastique a sa base et de ce fait il me reste a la base du pommeau une petite "boursouflure" et mon soufflet se prend dessus et ne bouge plus, mon soufflet n'est pas d'origine car celui d'origine a rendu l'ame au bout de 13 ans celui la je l'ai pris chez massa en cuir et nickel

ps: ma reparation tient toujours

oki merci, moi le miens est défoncé aussi

j'en ai eu pour 17 euro de soufflet en cuir et 0 le pommeau en casse

dans quelle casse t'as eu un pommeau à 0 euros?

moi j'ai jamais rien que je cherche dans les casses du 06, même pas un cligno de 205 ils s'emmedent à le demonter

si tu connais une casse qui fait dans le petit detail donne moi l'adresse, j'irais voir si je trouve pas un pommeau + ciel de toit.

mais autochoc ou demax c'est mort je crois

ben si tu veux un deux ces quatre on va chez un pote qui a une casse sur st isidore pour voir

yes en cas demande lui s'il à un ciel de toit et/ou pommeau cuir type VR6 ou au pire un balle de golf d'origine comme sur les anniversary. mais comme moi j'ai un cuir type VR6 sur ma edition il me faut le soufflet avec.

normalement j'ai les coutures bleues mais si je les ais en noir cpa bien méchant (c'est pour ça que je dis type VR6)

le volant cuir aussi ça peux m'intéresser le miens est tout defoncé.



s'il les a on ira les chercher ensemble on fera une photo face a face de nos 4x4

ok je vois sa et te tiens au courant, ton ciel est de quel couleur ??

à l'origine je pense qu'il est gris clair.

là il est tendance anthracite, noir