compatibilité amortisseur tdi 90 -> gti 16

Salut les pros de la golf ,
j'ai une petite question :
est ce que je peut mettre sur ma gti 16 des amortos bilstein / ressorts eibach qui était sur un tdi 90 ?

salut ! normalement oui, faut juste voir pour la coupelle pour ceux de l'avant et le poid du train avant je crois que c'est sa !

Normalement je les ai avec les coupelles mais je les changerai par précautions . Donc les coupelles sont à prendre par rapport à la caisse et non pas par rapport aux amortos ?
j'avoue je n'y comprends rien dans cette histoire de coupelles. Si quelqu'un peut m'éclairer ( heureusement il n'y a que 2 modèles . Mdr )

Normalement ouais tu as juste a a mettre les coupelles en fonctions de la caisse.

la en regardant TD/TDI/GTI 16 et VR6 c'est pareil...

http://www.mecatechnic.com/GO3_GJ52520_FR_kit-ressorts-et-amortisseurs-bilstein-b10-pour-golf-3-gti-td-tdi-vr6-vw-golf-3.htm

<Pour Golf 3 & Vento avec coupelles diamètre 90 mm d'origine,
il faut commander des coupelles diamètre 110 mm en plus
réf : GJ50011 (roues 4 trous) ou GJ50009 (roues 5 trous).>>

Si sa peut aidé

OK ok
donc il faut que je vire mes amortos pour savoir quelle coupelles je dois acheter ?
et il faut que je comprime le ressort avant de démonter l'amortissement ou pas besoin ?

Prends les coupelles pour ta voiture et non par rapport a l'amortisseur.
Pour l'avant pas besoin de comprimer la caisse le fait pour toi l'arrière idem.

OK merci les gars 😉

Pour virer l'amortisseur , tu a un gros écrou au dessus de ta coupelle superieur a dévissé, et deux boulon en bas , pris sur le moyeu , tu as besoin de comprimé uniquement si tu veux sortir completement le ressort et récupéré ton ancienne coupelle.

En démontant tes ancien tu aura ça


Et donc si tu veux récupéré tes ancienne coupelles (autant en profité pour les changé) tu aura besoin de compressé le ressort ou comme dit Crankss tu peux te servir du poids de la caisse en la laissant roues au sol tu desserre le gros écrou de la premiere coupelle sup , tu l'enleve et la normalement il y a un deuxieme gros écrou qui maintient ta petite coupelle d'amorto. Que tu enleve et grace au poids de la voiture l'amorto sautera pas .

Par contre tu aura besoin de comprimé le  ressort du nouvel amortisseur si tu veux changé ses coupelles.

Aprés si tu es d'evreux (c'est pas loin de chez moi) et que tu as besoin d'aide hésite pas je peux passé , j'ai les griffes permettant de maintenir le ressort comprimé ou de le comprimé legerement.

Merci c'est cool , ouais je vais en profiter pour tout changer comme ça ça sera fait . J'ai un compresseur de ressort donc ben y a plus qu'à sortir les sous ( ça y va en ce moment lol ) et et hop .
Merci encore pour votre aide et vive golf3forum et ses membres 😉

haha c'est fait pour sa c'est normal
Moi aussi en ce moment sa y va les dépense
je suis souvent de passages sur evreux , si un jour j'y vais je te dirais et si t'es dispo un petit shooting photo des voitures pourrais être simpa !

Si besoin hésite pas je t'aiderais comme je peux
Bonne soirée

-Shauwn

OK pas de soucis , mais entre le boulot, les gamins , et la maison , c'est pas toujours évident. Mais ok on essaiera .😉