Probleme Frein a Main ( 1.8l ABS )

Bonjour a tous,

Pour résumer l'histoire,
j'avais le frein a main qui ne bloqué plus du tout les roues et pour le contrôle technique il a fallu que je tende les câbles a font.
Là même les câbles a font je pouvais limite rouler avec le frein a main tiré.
Vu que les garnitures arrière étaient d'origine j'ai commandé des garnitures neuves et hier sur un élan de folie hier je les ai changé ( malgres les nuages qui étaient menaçant )

Et là a mon grand désespoir c'est toujours pareil....

Doit je changer les câbles ou les tambour ? voir les deux ? ou tricher en mettant des entretoises pour tendre encore plus les câbles ?

Apo~

salut a tous,

Personne n'a d'idée ou une piste ?

Apo~

salut peut etre que t'es cables sont detendu donc H.S perso je verrais que ça

Merci pour ta réponse.

Par contre c'est galere car il y a differentes longueur ...

Apo~

sur oscaro avec ton numero de chassis t'arrive pas a trouver? y a 4 references et apparement y a juste un coté qui differe en longeur

Yop !

Sur Oscaro avec le type mine j'ai toutes les longueurs ... Dans les descriptifs au niveau de l'assemblage ils ne m'aident pas car pour tous y a marqué droite et gauche.

J'avoue ne pas avoir envie de les démonter pour les mesurer sans avoir les neufs sous la main.

Je vais leur envoyer un mail on sait jamais

Apo~

c'est clair si tu te sers de ta voiture tout les jours rouler sans frein a main ça peut etre compliquer lol sinon essaye de passer chez vw si t'en as un pres de chez toi ils te fileront la bonne reference

ils sont trop bon chez Oscaro :



si j'avais la ref. je passerai pas par eux ... et surtout j'aurai les dimensions ...

Allé je vais poser la question aux autres ( Mecatec et Topwagen ) on va bien voir sinon je suis bon pour poser une demi journée pour aller au concessionnaire ....

Apo~

sont balaise les gars lol

Sa réponse c'est limite " va embêter quelqu'un d'autre ..."

déjà que j’achète pas grand chose chez eux ben là je pense que j’achèterai plus rien ...

Apo~

bon d'apres "Yacarouler" ( pour pas citer de marque ) je doit monter :

L.Câble 1610mm.; L.Gaine 1100mm

Ce que Oscaro a mis 3 jours pour me dire grosso modo d'aller chez mon concersionnaire lui as mis 3 minutes...

Je vais quand meme poser la question a un autre et si ça corespond ben gogogo pour commander.

Apo~

Rahh le doute m'habite ...

Réponse ce Topwagen ( pour pas citer ) :

TOPWAGEN
Réf. TOPWAGEN : 19560902
Réf. Constructeur : 1H0609721

Infos Produit :
Livré à l'unité
Pour modèle avant châssis n° 1H-S-037799 avec frein arrière à tambours
Longueur du câble = 1500 mm

Belle différence de longueur ...

Apo~

appelles mon pote chez ouestpartsgarage. envoies lui un petit mail c'est un bon connaisseur aussi.

va chez mecatechic mais seul bémol 4semaine d'attente car j'ai le même souci que toi mais je vais change les câble de frein a main car les kits de frein arrière sont tout neuf et j'ai une roue qui bloque et l'autre qui et libre quand le frein a main et serre

tu as bien regler tes garnitures correctement avant de tenter de regler le frein a main? car peu de personnes savent les regler correctement...

pour regler les garnitures, il faut détendre le frein a main a fond, puis regler les garnitures afin qu elles lèchent les tambours. une fois ceci reglé, tu commences a tendre le cable de frein a main ( tambours toujours enlevés), et tu arrêtes de tendre au moment ou tu vois le bras de levier de frein a main ( la ou est pris ton cable sur les freins arrière) se decoller d un millimètre. ensuite tu remontes tes tambours, et la tu tires ton frein a main, il est nickel et ça freine.

bas moi ses un garage qu'il l'avait règle sous le cendrier on voie que tout et de travers

les garages ne le font pas forcément correctement... tout dépends sur qui tu tombe..

oui bas je pence qu'il sont fait sa a la mamaouille je vais change le câble de frein a main et voir se que sa donne

retournes les voirs, ils ont obligation de te faire un travail correct...

je peux pas aller les revoir le garage et ferme et a vendre .....

Donc, c'était bien des abrutis!

J'avoue ne pas avoir fait de reglage bien particulié au niveau des tambour arriere.

Je les ai changé car malgres le cable a fond avec les vielles garniture je n'avais plus de frein au pied ni a main.

Là au niveau du pied j'ai du freinnage ( ça bloque pas mais dans les virages je sent qu'a l'arriere ça part plus ) je pense qu'a la base mon probleme de frein a main etait lié au cable et non reelement au niveau des garniture.

Apo~

si tu n as fais aucuns réglages, c est normal que le frein a main ne fonctionne pas correctement..

essayes de faire comme je t ai dis avant de vouloir changer tes cables, tu risques d être surpris..

( ton rattrapage ne fonctionnait certainement plus avec tes anciens freins arrière)

oki je ferai ça le week end prochain.

Par contre le rattrapage c'est la petite tige avec le petit ressort ?

Apo~

pire que des abrutis surtout si il sont vendu boutique