Roulmement

Salut, je voudrais savoir comment savoir si les roulement sont bon ou nazes parce qu'on m'as dit que quand je montais une bordure sa faisait un claquement !! comment sa se répare sinon combien sa coute chez ad et oui vw c'est trop cher pour moi

pour mon mecano lui il teste voiture sur cric jantes enlever et il fait tourner le disque en mettant sa main sur la jambe de force et si il ressent des vibrations c que les roulements sont fatiguer, sinon pas de honte a ne pas allez chez vw, moi je me sert souvent chez un fournisseur de pieces et c du bon, mes roulements je l'ai pris la bas et c du skf, aujourd'hui j'ai pris disque de freins avant brembo et plaquettes ferodo 130 euro en 280 de diametre

tu entend aussi t'es roulements si il sont fatiguer quand tu prend des virages sa fait un ronronnement pas comme un chat mais y a un bruit, tu peut aussi sur cric prendre ta roue a pleine main et la faire bouger voir si tu sent un jeu

http://www.oscaro.com/default.asp?xtor=2&gclid=COP4nOqu8osCFQEiZwodv2UkBA

oui quand je tourne, sa fait comme les formule 1 qu'on entend a la télé! lol mais moins bruyant ! et si c'est pas réparé rapidement qu'est ce que ça peut provoquer ?

sa peut casser, je parle du roulement, sa peut aussi jouer sur d'autres pieces et en accelerer leur usure prematurement

ok et on ma même dit que je pouvais perdre en acceleration c'est vrai ?
pour les roulement je vais les changer, vous penser que sa va me revenir cher ?

en acceleration je pense pas apres faut voir le type de moteur en cylindrée que tu a, les roulements en eux meme ne sont pas trop cher sauf chez vw le plus cher reste la main d'oeuvre mais si tu connais un mecano ou un pote du forum cela restera moins cher, tu peut demonter le tout et l'amener chez qq'un qui a une presse si c ceux avant et les faire remettre et remonter toi meme a l'arriere pas besoin de presse et moins cher aussi en pieces

j'ai mon pote de classe de l'année dernière qui bosse a AD, mais pour l'acceleration, on m'a dit, en fait le roulement bouge a l'interieur donc perte c'est mon pote de chez AD qui m'a di ça !

pour moi non pas de perte a l'acceleration, le roulement a plus de jeu en virage qu'en ligne droite d'ailleurs tu l'entend moins en etant user en ligne droite qu'en virage si tu a fait attention

non pas de bruit en ligne droit, mais une fois que je prend un virage je l'entend !

be va falloir y penser a les changer, et chez ad si tu trouve des skf il sont tres bon

ok de toutes facon a 14h je suis la bas ! j'espere qu'il ont ça en stock !

quel année et version de moteur ton cabriolet??

1995 et c'est un 1800 75ch

Pour te dire j'avais changé mes roulements arr sur ma première GTI !
80€ les deux !
Je l'ai fais faire chez un collègue car pour moi impossible de démonter !
Tout était grippés à mort !!

Donc bon courage pour y arrive toi même !!!

va voir la tu aura une idée de tarifs

http://www.oscaro.com/r654-Roulement+de+roue+pour+VOLKSWAGEN++GOLF+III+Cabriolet+%281E7%29+1.8+%2875+Cv%29+de+l%27ann%E9e+1995-1903-121-1995-493.htm

non mais je ne sais meme pas changer des bougies alors je vais pas m'attaquer aux roulements, je vais m'y mettre a la meca et tt ça pour refaire tout propre le moteur un de c'est 4 mais pas pr le moment mdr

merci, mais le prix, c'est pour ou 2 roulements ? et vous pensez que je vais en avoir pour cher en main d'oeuvre ?

pour 1 et sa depend si c a l'avant ou l'arriere

ok merci

de rien, mais moins cher a l'arriere qu'a l'avant autant en roulement qu'en main d'oeuvre

oué donc je vais encore avoir une facture salée

quand y faut il faut a toi de voir pour t'en sortir au moins chere avec du bon matos

oué

j'avais fais un post pour changer les roulements arrieres regarde le c'est plutot simple a faire par contre pour l'avant c'est autre chose il te faut une presse !!!